改装案例｜改装到极致的速度机器—宝马拿铁 

宝马 R nineT 这款车自上市以来就以极大的改装定制空间而吸引很多设计师和工作室对它进行重新设计和定义，这次毫不妥协的改装 —— BMW R nineT 咖啡赛车出自业内最灵巧的两位之手。这是 CNCPT Moto 的作品，他们之间首次合作是 Cloud 9，之前也给大家享过，有着前的计和未来主义氛围，导致家对它的评两极化严，这次他们目标“一辆具有制外的摩托车，但完全可用且可骑。” 

 

尽管在美学上淡化了他们的 9T 概念，但他们仍然在零件上精益求精。定制前叉经过重建，外部采用 CeraCarbon 的碳纤维装饰面。内部采用 Matris 的阻尼避震，它们现在可以完全调节，TFX 悬架后减器也如此。两端各有一令人惊叹的 Rotobox Bullet 碳纤维车轮，包裹 Pirelli Diablo Rosso IV 橡轮胎。 

 

在前面，现有的头灯机舱位于 OEM 挡泥板上方。它配备了来自 Koso 的 LED 头灯。车把杆配有皮革包裹的握把、Motogadget 按钮以及用于制动和液压离合器的 Beringer 上泵，Motogadget 的数字仪表板。CNCPT 希望保留一些原始 DNA，因此他们保留了其原始油。通常隐藏右侧粗大进气口已经消失，取而代之是来自英国 Pier City Cycles 外观更好的进气口。使车更加完美的由 AC Schnitzer 提供宽大腹板。去掉拳击的副架和椅支架的螺栓，粗的 3D 印副架位后部，细长 LED 灯隐藏在车下方，车座由荷兰 Silver Machine 负责打造华丽的革和 Alcantara 座椅。 

 

这款被称为“Mach 9”的拿铁可能不像 CNCPT 的首款车那么狂野。但它的设计感和对极致的追求仍是丝毫不减，无可否认。