楼主 我家的全天候保镖
发表于2021-03-29 20:24:27查看 26回复1浏览 26

S60开了有小半年,快8000公里了,与大家分享一下S60到底有多香。我选车的主要几点:颜值、动力、安全、空间、科技以及有限的预算【狗头】买车之前也试驾了很多30万左右价位的车型:雷车第一个排除,外观饰都爱不动。在网上做过迪拉的功课,内粗糙,外观攻击性强,用去试了。先试驾软绵绵的宝,虽然科技上来了,但整体悬挂软了,紧急变线晃得不行,而且销售傲娇的都翻白眼了。迪价格倒是还行,但很多驾驶辅项目都要另选装如沃尔沃全标配citysafety,另外A4L车里真辣眼睛,可能是音沥熏的,总之没留下么好。奔又丑又肉而且家人试乘的时候说内气呛人,果断pass。

最后去的沃尔沃4s店,原木和大量白色墙饰的搭配,走进大厅就让人放松了下来,没有带着选车任务的紧迫感,反而像到了一位北欧朋友家里叙叙旧,接待的销售也很热情周到,聊下来很快就敲定了s60。

提车之后,作为80后的我提车后被身边问最多的就是“这价格干嘛不买s90”。。。。喂,不是每个人都喜欢大大大的好吗?   从日常使用场景来说60的尺寸和配置正符合我,而且90的颜值略微差了那么点意思。作为通勤用车,后排大部时间空的,60从空间力到全都可挑剔,遇到这样台心仪的车子,还徘徊啥呢。

帅气直瀑中网

45度很沃尔沃

再来一张

夕阳的珠光白

无钥匙进入 用了就回不去了

安全性是沃尔沃的看家本领,据报道,沃尔沃针对路况的复杂性做了各类大量的安全测试和碰撞实验,全系标配了citysafety和L2级别的辅助驾驶,不管是白天和黑夜,都能有同样优秀的表现。比如路面突现障碍物,行人瓶车鬼探头等。 

城市安全系统让你不用破财,即消灾

全车用了高达37.6%硼钢车身,全新SPA平台使车身更合理,更加轻量化,公路坦克名不虚传。健康方面全新的S60和blueair一起合作研发了一套AAC双效增强型净化系统,这套系统利用静电技术,给车外进车内空气颗粒物带上电荷来筛污物,以此加空净化效率,这套系恐怕目前是业内独无二,中国大部城市都很需要。

车身侧面设计比例很好,协调不失动感,侧线从车头延伸至车尾,到窗台这部分做了一定的提升,增加了动态的视觉效果。车身下半部分有个明显的内凹设计来提高光影效果,洗完车的傍晚格外吸睛。

18寸 浩悦4的胎 

这里是激光焊接吧

内饰走的是简约北欧风格,这点也是仁者见仁智者见智。比起雷车中控的“塑料按键集中营”我更喜欢这种“弱化存在”的环抱感。中控屏幕微微倾斜,驾驶者和车机互动更方便,一目了然,轻松操作。

座椅相较于上一代S60L,整体变薄了,但是在体验上并无退步,所以成本增加的同时“偷出一点”给到了后排空间。由骨科医生联合开发设计的whips前排头颈保护系统,能够很好的保护乘客的脊椎,豪华版的座椅填充偏软些,运版的则偏硬,在动态驾驶时给驾者提更好支撑。由于人更欢皮座椅,所以选了远豪华。

b柱出风口,抛开高级感,舒适程度好过对着小腿吹的后排中央出风

无论外部安全还是内部健康,s60都像一位稳重机警的保镖一样。拧下启动旋钮,他便时刻待命,保护着全家的每一次出行。