五菱Air我最满意就是它的续航里程，300公里续航里程解决我的续航焦虑，同时它还支持快充，真的很爱啊！耗电量确实非常的低，尤其是如果家用充电桩的话，电费更低的情况下，这款车的用车成本会更低，内饰的话觉得还是比较简单，首先就是这款并没有配双联，我觉得是比较大一个遗憾，让整台车内的科技感降了不少。
air ev晴空的计风格与宏mini ev相比更加胆，脸使分体大灯，下部的灯组为全卤素且没有透，视觉效果可恭维，但和宏观mini ev的低相比，车灯这方面air ev 晴空肯定略胜一筹
空间相比之也明显的增，个用储空问，而旦车还加了刹车辅，牵引力控等一列的全辅，安全
方杠杠，座椅的空问我觉得也很够用，常坐姿乘坐后排，不管腿部空间还头部空间我觉得很够用，而旦座椅的包裹性很，整体还是舒服，后箱的口更了，门的计几乎为90度，而新车仅有一米六几车高，还是方便拿放后备的行李。整体的车型很小巧玲珑，不管上下班啊，还是去逛街买，停特别停，没有任何负担，简直就是出便利能手。
标志的上是有个光带的，标logo底下是个充插口，他打是两充电，一是快一个慢充，更具自己需求去使用，像我们平时如果出去玩，去一个稍微远点的地方，没电时候我们快充电枪，我们一顿饭在休息一下时间充就冲到70%到80%的电，完全用担心走在上万没电怎么办。