楼主
五菱Air ev晴空的官方指导价保持在6.78-8.28万元之间，定位略高于五菱宏光MINIEV，正是因为如此，小蚂蚁也成为了自身的直接竞争对手。从目前在售的车型来看，全系共分为两座及四座在的四配置本。考虑到价8.28的四进阶是目关注较高车型，所以此次笔就以顶配版为例，聊聊五菱Air ev晴空表现。
对于五菱Air ev晴空外观计，可爱致又失科幻感形最合不过。得于极造型格的附身，使得这五菱Air ev晴空开街头有着十足的回率。先从前脸方面说起，和同级别其它竞品对比大的点就在于计原创度高，且前卫感营很是到位。体贯穿式灯带贯穿头，让前脸起来层次感明，搭配下方的LED头组合，颇有分概念车的既视感。除此之外，菱银镶嵌车头间位置，也好表了自的品出处，让其有着颇的辨识度。
至车身面，菱Air ev晴空同样小巧凑的形象出在大面前，符合用代车的位，区行十分活轻。尺部分，两门的长高分别为2599/1505/1631mm，车身轴距为1635mm，四门则有2974/1505/1631mm的围数据和2010mm的轴距表。五菱Air ev晴空尾部计和脸做到了相呼应，旧是贯穿式带应其中，凸显出不俗层次，夜晚点亮后的灯效果较为致细腻。
内部分，不同五菱宏光MIINI EV的朴风格，五菱Air ev晴空在能化层面显得更为出色。先浅调的拼混搭配色和旋转挡把加入，有效升了舱内的高级感，而且一体式双屏设计的运，也好增了内的前卫科技息。配置方面，上升到顶配本，像主副驾驶座全气囊、倒影像、皮质功能方向盘、无钥匙启动主流安全用配置均装其中。此外控显示屏内置Ling OS车机系统，支持诸多应软件使用，通过音控的方就可完成对车窗、大灯内的功能操作，不得不说，论起菱Air ev晴空的可性和能性，放在同级别显然达到了拔尖水。
四版的空间表隶属同级别正常水平，后排空虽然谈不上敞，但偶尔应急没有任何压力。后排座椅还能够按照比例放，根据个人实际体验，将后排椅放的情况下，够轻放下个拉杆行李，载能力不出点。
硬件方面，五菱Air ev晴空的两座和座版别搭最大功率30kW/50kW的后置永磁同步机。四座本为例，0-50km/h加速时间仅为4.8秒，力表还是挺不错，况且还是后驱布局，还给驾者带来些许驾驶乐趣。续航部，两版配26.7kWh的池组，四座装备28.4kWh的电池组，纯电续航里程均为300km，值得一提地方于，座版支持快，这是为么五菱Air ev晴空座版受关注的原因所在。#五菱Air ev晴空#
