楼主
讲完了用电概况，这里按顺序讲下大家最关心的年度花费，一直以来整个市场都在讨论油车与电车的那个更省钱，其实我觉得这里面涉及到很多因素，应该多维度的去统计对比，毕竟整年的用车花费包含了很多费用：我按照基础10维度进行账拆分计算合计全年共花费31795.83元（见图3-图5）
【年度用车花费】31745.83元，1.28元/公里
分为：日常使用的充电费（快充+慢充）、停车费、高速费、洗车费、车位费、装备费、违章罚款、车饰用品及保险等费用（保养不计入因为前3年免费，事故及其他费用也没有）我的各项年度相关花费占比见图6，这么一看确花了些冤枉钱！
首先大家关心的充电花费其实也只有2208元（慢充+快充合计占比才7%）却跑了16359km（相当于0.13元/公里）这还是相当划算的。分析原因前半年我更多的是使用电卡，这里大概承担了大概8500km。 剩余就是高快充+家桩慢充，这个省：约花了454元却行驶10000km（相当于公里0.04元/公里）。
剩下大头就是保险费与车位费，这两者不多说，毕竟是用车的基础，但费用占比高达48%花了15109元。其次就是我个人用车场景偏好导致的高速费占比在16%，大约在5035元，说实话高速跑的确实有点多了，今年得走走国道了。然后就是装费用5780元，占比18%，这里座椅风完全就是浪费钱，花了4880元巨亏，心！倒安装电桩这900元（线超40米了）花的实至名归！其实把这几花费头（险+位+备+速）费用合计就占了82%，花费接近2.6万，我想其他车友这些应该比更省把！
虽然是我的第一辆车尽管我也很克制，但还是买了1700元多占比5%，买了各类的车内用品（有相关的推荐帖《系列17》大家可以去主页翻阅下）有一说一，这些车品整体感觉还是蛮值得！最后就是停车+洗车的费用整体占比5%，其停车花了1233元（平均1天3元），看样子我还少去区，用公共交通。由于对车的洁更是自洗车，很少花钱人工去洗，所以全年洗也就花了385元。累是累点，但自己洗的总归干净些。综合下来，涉及到我23年年日均车成（所有费用合计）：87.1元/天，1.28元/公里。年度日均行驶成本（费+险+罚款）：29.4元/天，0.43元/公里。这么一算，电确实蛮省的！
【花费数据：年度用车高回报率1.80： 家装充电桩 900元→1617元 】
