楼主 体验宏光小mini心得体会
我家里现在有一台朗动，平时带家人出门也是够用，不过有的时候我去上班了，我媳妇在家带孩子准备去哪里就不是很方便了，另外由于疫情的原因，现在让老婆孩子坐公交我也不是很放心。直到有一天我在网上看到五菱出了一小电车，叫五菱宏光mini，价格算特别贵，还是四座的，另外菱这品牌直都皮实用的表，以，近期去了趟们当地的五菱4S店，亲体验一下这台宏小mini，今天把感受享给家！
先给大家一下们当地4s店的试驾车，第一眼过去觉挺萌的，可能是身尺的原因，显车灯挺大，另外双设计，多多少少有种跑车味道，哈哈，不亏都说五菱神车，名不传！
给大家看一下宏光mini的整体外观，挺萌的外观，听销售说还有粉色的，估计媳妇会喜欢。
给大家看一下这台车的正脸，红色的五菱搭配这新能源绿牌给我一种耳目一新的感觉。
大灯也来个特写，这台车的大灯是卤素的，下面的灯是装饰，听销售讲可以自己改雾灯。
接下来带大家看一下这台宏光mini的侧面和后面，正如我刚才说的，可能是车身尺寸比较小，无论是车灯还是车门都感觉好大啊，不过轮胎是真小，挺可爱的。
给大家看一下这台车的侧面
这个是宏光mini的侧后方，尾灯部分的设计和前脸比较呼应，看起来很协调。
轮胎尺寸是145/70R12的，并且搭配的是铝合金轮毂。
给大家拍张尾部的照片，看起来更加直接
外观给大家分享完了，接下来带大家看一下这台车的内部空间，毕竟平时家用内部空间还是挺重要的。
这是前排的空间，我本人坐在里面感觉很宽敞，而且主副驾驶还是连通的，这么设计感觉腿部空间挺大的。
这是后排空间，我1.78的身材坐里没啥问题，不过就是上车比较费劲。
给大家看一下后排放倒的空间，后排放平之后还是蛮宽敞的，目测放四个登机箱差不多。
接下来带大家看一下这台宏光mini的内饰，整体来说功能比我的朗动少多了，不过我媳妇开车带孩子出门代步还是够用了，下面带大家一起看一下。
这是操作台的样子，贯穿设计的空调出风口很帅，不过真正的出风口是那几个有蓝色小柄的位置，下面操作面板用橘色的边框装试了一下，还是挺好看的。
这是旋钮的档位，一共就三个档位，比较好上手，这是像我媳妇这样女新手的福音啊☺
这是仪表盘部分，显示包括车辆信息，档位，电量，续航里程等等，挺全面的。
这里给大家特意拍了一下，这台宏光mini竟然还有运动档，我试了一下，别说还真挺有劲！，就是费电，哈哈
这一块是灯光调节区，以及胎压复位
对了，这个是这台宏光mini的充电枪，我听销售说这台车是续航170km的版本，充满需要9小时，另外低配的是120km的，充满要6.5小时，我选的话就选170km的，毕竟电动车买的就是电池，续航多的总归稳妥些。
给大家分享了这台宏光mini的基本情况，后来我又进行了试驾，最直观的印象就是电动车开起来动力传输很好，声音也很静，没有燃油车的发动机噪音，不过转弯的侧倾会有一些，可能是车身比较高的原因，转向指向性也可，整体评价还不错。
上就我对这台宏mini的体验心得，我人对这款小还是挺满意，我媳妇开带孩子出门应该够，我近研究研究，基本能订配的，等买完车后再给大继续享用体验！
