今天给我的迷你贴膜了，感觉还不错吧，本来是给父亲看的打算给他买，结果需要驾照，自己买回来市区代步开吧，挺不错又省钱有省心

买的是3.88万元的起售价，外观上很难找出廉价感的痕迹，至少打心眼里认为它还是一部正儿八经的纯电动车。比那种老爷乐电动车好多了，家人说还是有点像五菱的设计风格，造型上感觉就像五菱商务车缩小版，我自己感觉还好吧适合自己就，大高度节功很不错，毕竟这么价位。

刚开始在网上看到销量突破1.5万台，只用了短短的20天，很多燃油车都做不到这一点，反倒宏光MINI EV这款电动车做到了。所以我很想深入体验一下宏光MINI EV，看看它到底有什么特别之处，于是我给4S店打电话约看，并往4S店，来是给父亲的，但是小需要驾照，打算放弃的时候，自己决买一台上下班开

它给我的第一印象就是呆萌可爱，流畅的车身线条和圆滑的棱角，而且提供有蓝色、粉色等比较少见却很年轻的颜色，还自带了悬浮式车顶，颇为精致。

试驾中的第一感觉就是宽敞，坐在宏光MINI EV的驾驶位里，和坐在其它车驾驶位的感觉没什么差别，甚至因为主副驾驶之间没有扶手的缘故，我还感觉宏光MINI EV还挺宽敞。而且，宏光MINI EV的A柱尺很合，所带来的盲区很，我可以更加直观地看到道路两来往车辆，视野好。同时，这款车起来比较服，动机力输出很直接，甚至在起阶段，还能给我带来一定推背。

如果后排座椅不需要承当载人的任务时，也可以将它完全放倒，此时可以形成一个741L的后备厢容积，足以能够应付日常短途出行所需要的装载空

宏光MINI EV的提速很柔和，比老爷乐代步车好开多了，而且比那个稳当，高速行驶不感觉飘和不稳。

看车时候销售说宏光MINI EV采用了电池保温功能，说是电池包温度保持在15°C~20°C左右，不过前提条件就是需要外接充电桩，也就是在充电的时候才会启动该功能，家用220V三插电源同样能给这台车进行电。唯一有遗憾就是支持充，而在慢的情况下通常需要待6~7小时.买时候定199元送一个绝缘插可以自动断的，

不过结合该车的定位以及用车环境，动力表现仍属于可圈可点，灵活、好开、易上手是它能给你带来的直观感受，对于宏光MINI EV来说，它已经可以“交差”了，麻雀虽小但是五脏俱全

车门非常宽大，为后排乘客提供了更大的上下车空间。

车内设计极其简洁。车辆大面积采用简洁有序的线条，搭配时尚的双色纹理面料。主副驾贯通式一体化出风口、摆放式的仪表台设计，以及全打通的中央通道，令车辆在空间布局上新颖脱俗。

就可以满足很多人的有车梦想。不仅价格给力，该有的配置也是一应俱全，养车成本也不高。对于刚需小青年以及第二辆通勤车的用户来说，还是很有吸引力的。