今天我为您介绍的这款车型，厂家主打大四座家用车概念，它就是五菱凯捷Victory 顶配车型售价还不到12万元，它是不是能够满足中国家庭的实际用车需求呢？这就是我今天要为您解答的问题。
       它搭载的1.5T涡增压动机，最大功率108千瓦（147匹力），峰值矩达到了250牛米。这参数上去并不惊艳，但际上惯量轮从动机1000转左右就开始介入，能够供平顺融合加速受；而如果想获得更为直接的动力输出，也可切换到S档，此时起步阶段发动机能达到2500转左右，来获得敏捷的加速体验。这车匹模拟8速CVT变箱，由上与博世联合研发而成，对家用来说CVT变速箱最好选择。虽然可能像AT DCT变箱那样富有驾驭激，但不会因为有换挡的挫，而影响排乘客的舒性。
    外方面，五菱捷前脸拥有曾在MPV这个领中常见的动造型格，整体看上去更像是一台面向年轻消者的SUV型。节方除了前格运用众多横向的元点缀，分体式大的造型再次调了车的计感和辨识。
   饰方，凯采用轿车内饰计，色搭带来较好的觉感。中控台以及车门大部日常驾乘会常触碰的位置，都采用了软质材料。同时，各部件接缝都比较均匀，体现出了较的工艺水平。
     乘坐空间布局上，捷拥有2+2+26座布局。而五菱将凯捷位为“大4家用”，基于前家用户出行场所需而创造全新用车布局思。在1-4人的日常通勤频使场景，凯将成为一台分舒空间4座型。
     捷Victory设计上足够心，而且能够懂得消费者真实需求。常期待其后期的市场表现。