五菱凯捷其实定义为“大四座家用车”更为准确。由五菱凯捷在座椅舒适度、扩展度、安全性上下了很多功夫，并且优化了第三排座椅的存放形式，让第三排得以作为超大后备箱存在，这些努力让这款车从传统的MPV中脱离了出来，成为“四座用车”。简来说，五菱捷就一辆两排个座都很服，再搭配个超后备的家车。
   五菱捷的椅设计和选材非常夸张，采用了椅双密度技术，侧、靠、坐的发泡密度同，同人体部位接触会有不同压强馈，舒适的打上非常细节。另外，五菱捷这套座椅接触积达到100000mm²级别，承托性高出般家车几档次。更别说第二座椅还带72°调节的独立腿托。五菱捷可说从椅材和设计上，大提了乘体验，搭配长宽都人一的尺，可说自带“头舱”环了。
   这车的后排椅，可以实180°平放，直接变成两张大，或4张床。另外，捷的第二排椅可实现后560mm的滑，左右160mm滑动。这个内空就有意思了，想象空间很。比如高速驶或自驾游时候需要休息，那就是一按钮事。如果后需要两个孩，或是一大人个小孩，直接将座椅横移拼接，就是一无缝亲密座椅，如两个位不想互相扰，开就。可说，捷通座椅布局设计，大增加乘坐受和内人际关系可能性，给人十足想象空间。
  说实话，很多常见的车场在凯面前都不是问题，甚至感觉这款给出解决方案，更加合理与简。