【回到五菱最擅长的市场，7万元的五菱扬光要成新能源中面霸主】 上市价格：7.18万元-8.38万元 竞争车型：远程星享V6E、长安睿行EM80 月销量预测：5000辆 可买指数：90% 如果没有去查资料，我都不能理解五菱扬光这款车对整个能源货车的冲击。 简单来说，2023年整新能中面分市场销量大的款车远程享V列，算上短轴、长轴、不同电池组合，这款车共卖3.8万辆。而把这个细市场销量前10的型全加起来，大概是12.3辆的总量。如无意，今年估计半的销量都会被五菱扬光款车型吃掉。 原因很简，就五菱扬光太宜了。不说起步价7.18万元入门型，就算是8.38万元顶配本，相比于远程星享V6E这样产品，也足足便宜6万元左右。而即是五菱扬光便宜竞品价也12元左右，五菱扬光性价比优势显著。 然，或许商车市场的报和我们日常解的用车场不同，这些新能商用有各种补贴、置换政策，可能算来优也很。但只是看官方指导，就知道，五菱车对能源用车场的志在必得，毕竟五菱之光、菱宏这些产品都曾经“销神话”。 菱扬这次布了款车型，拥有230公里和300公里两个续航级别，电机功率都60kW、220N·m，最高时速是90公里/小时。 多人可能会觉得，为什么菱扬的电机功率这么小、最高时速这么低、续航这么短？其实这和使用群体的场景有关，扬这类产品主要是用来拉货，特别货拉拉居多。所以这些车主实际拉货的距离也就是城以内六十公里范，跨城的需求很小。 同时，作为拉货重的产品，重要性能标不极速，而是速扭矩，电机功率并不需要多大，只要减速器齿比能够产生足够大低速矩就。而且这些重货往往是求不求，都在城里面移动，没有速需求，所也不需要大功率电机提升时速。 但是菱扬这次重要考虑就是成—— 一个使用成本，个是维护成。 使用成是，菱扬230公里本有充，300公里版则是配快和慢，补充电成本就低了。而且使用的磷酸锂电池，整电池成本下降会比较多，全性能够得到保障。 得一的是，即便这么宜的货车，菱也择了冷电池，这比缤果PLUS这些用的都好。这里面方面考虑到安全性、可靠性，另一方则是冷电池可以支持更的快速度，这样就能解决用户补能的问题，可以多拉生意。 维护成本则是指这次五菱扬光采用了MUST电池结构，可以低成本更换电芯，也很程度上解决新能货车维修成本的问题。 而且配置上，这次五菱扬光也要比对们更体贴这些辛勤车主。比如顶配车型给到主驾全气囊、后车雷达、倒影像、8英触控屏，全系都有LED远近灯（对手还卤素），车窗是电的，织物座椅足够柔软，配有USB接口。在要刺的话，就只有15英钢圈毂、2个扬声器，另外备是选件。但是对一款货车来说，这样的配置完全足够了。 所，看到这里，就应该知道为什么菱扬有机会吃下整个新源中一半市场份额了吧。不仅如此，五菱扬光甚至大概会成为之前那些五菱传统燃油商车的置换产品，因为开五菱扬光足够省钱。 菱给一份算：如果用户每年驶4公里，按照每百公里7L、8元/L来算，车是0.56元/公里，而五菱扬光只要7分钱/公里（按0.5元/电），保养上也更便宜，即便新能货车险费更贵，基本上开五菱扬光5年就可以节约70000元，相于再一辆车的钱。 而且像多一线大城市，牌车限号可以多工作一天，还有可以进入城心拉货，这样算起来使用效率也更高。 或许快，城市街就会有越来多的菱扬跑在上，这就是菱最擅长的领域。