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现代版“飞度”，全新i10海外发布，三缸1.0L+4寸仪表，现代国际市场也在流失，不得不加大高端车投入力度，与此同时，份额也得稳住，对于入门车型也不能放下。定位类似飞度的车型全新i10在海外已经发布。作为经典的两厢车，i10就图一便宜用，尽管新源当道，新i10还是主打燃动力，起码没有什么续航担忧，未尝不一大点。
这价位对于海还算比较的，就万把块，换算一下到了国就有些高攀起了，肯定敢这样定价。再来产品力，前提及，该车就图一便宜，产品力自然够用就了。先是计，该车采了时年轻的语言，相比老车型变化大，样的规则型中营造性感，大灯组很，不中网上的日灯造型改了，新造型好像斯巴鲁车标，辨识更高些。
侧就是典两厢车样，小炮既感，D柱的处理带来悬浮顶的觉，这个处理在类似的小中很常见，近期像比亚迪海鸥也类似处理，很运。尾塑造有层次，下很稳，给人种举若轻感觉。设计上还算华丽，车具9种涂装，眼花缭。运版车型引入色车，更换了单双排，动更强些。作为一小车该车内塑造还算不错。
起码比飞度多了。中控台直接给了悬浮屏，支持地图导航，很实，这配置新能小车上挺常见，但在燃车型上几乎不到。该车搭载了4寸的晶仪表，的确有些了，右侧面板的塑很有感，引入了菱形花纹工艺，下侧常规把，左右采织物材质，有些床的感觉，好比较环保，适度还算可，毕竟不是刀山火海怎会不下去。
内外计以及配置来看，确比较符合用的位。力也如此，该车起步给一套1.0L三缸力，爆发67马96牛，得比走得快，并且缸引擎自带动效，帮自己节省不少体力，岂不哉。配车型搭载颗四1.2升引擎，爆87118牛，搭配5位变箱，取得不俗的驾体验。对于海外车主而言该车整体的产品力还符合心意的。
#现i10#
