简单聊聊现代全新一代胜达，这台车的视觉效果特别高档，无论是外观还是内饰都很有设计感，不输豪华车，给我留下了超值的第一印象。可一旦贴身体验后，我觉得各方面都比较普通，比如说座椅的材质比较硬，摸着也不顺滑，座椅人机工程学一般，坐着是很服，身尺虽然小，但是空并不。开起来也如此，这并是现首次搭载2.5T+8速离合，但是力的绵密性并不比其他人搭载同样动力总成的更好；转向比较虚，车身跟随性般，随速增特性明显；行驶品质还，大分震都能滤掉，只是质感层面的营造不；发机的运转品不太，从而导致音也太好。放以的话，这车可以算开，但是放今天话，就觉得驾驶受比较粗糙。最近开的代两新车别是Kona N Line及新胜达，发现这两台都有共同，那就是在觉层更好同时机械素越来不用心了，胜达更如此，好歹Kona的人机工程学是在进步的。所以近我对现代到有些失望，感觉跟马自达一样，他们都在追求视觉级感，而机素质越来糙。