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发表于2024-05-18 12:21:33回复8浏览 1341
一直在关注新势力mpv来港，在国内出差的时候可以包过x9和009，腾势打到过滴滴。
看了一圈觉得x9最适合我在香港开。用料强于腾势，比009窄5厘米在香港的停车场非常重要，虽然没有腾势窄。后轮转向感觉也是个在这里的加分项。而且后排有isofix吊打了009这个商用车。
昨天同事去了首发，跟我说定价在50万港币，正好一换一的额度能用到。一算那要比009便宜40万啊
今早带老婆和娃去海港城看了车，销售说不管是哪款都会低于五十万，那这样小鹏的利润率几本就是几乎等于国内了（50万港币的长续航前驱也就是46万人民币，对38万的国内售价）。这太良心了！毕竟右舵车需要新模具，量还，成要比左舵高5-10%。
这比我两年前买的model y强太多了：中国成本，美国定价。虽然比当时香港其他的suv还是吊打，可是特斯拉在香港真的赚疯了。
立刻下订，等着样车出来去试驾。
