楼主 提问帖 兜兜转转还是加入了小鹏这个大家庭
发表于2021-06-13 10:36:02查看 0回复0浏览 0

先简单介绍下自己,90后选择强迫症处女座,青岛人在丽江工作。17年毕业一年后想买一辆车代步,从昂克赛拉到凌渡再到3系,购车预算从20到30,最终咬咬牙敲定了操控外观都很中意的宝马320运动套,小城市还了一很不错的车,刚车的时候只要能开就不会走路出门。转眼3也已经四岁了,车其只有常通勤和周末出去,所只跑3w公里。因为我一个喜欢技产品的人,数码产品换也特别快,以从斯拉进入中国市场就很关注,无奈那时候的特斯拉价格太高,可望而不可即。直到去年同学买一辆豆3P,还了3.9s加速包,那段时间回就经常坐他车,被中控屏和加速深深吸引。再看自己小3连carplay都没有,就打算换一辆动车,因为动车和燃油的驾体验的很同。逛论坛对比了比亚迪汉、蔚来的es6、et7、特斯拉的豆Y和小鹏P7,的中控实在欣赏不来,蔚来et7真的帅,过价格让我望而却,特斯拉的能回收有点人类,小鹏因为没怎么过,对这个品牌没印象所没着去考虑。突然看到极氪001这款车,发现堆料很足,百公里加3.8s,空气悬和四钳等都不错,再加上很多营销和论坛的致叫,就脑一热下了定。解了周,到小不排生产,而且没有5000抵20000优惠,于是不做不休转了大。冷静了两天想着还没有见到实就下也是太妥,于是6月初了个的跑去了成都看车,准备楼的时候先到了鹏的厅,停了一辆P7,于是引我进去了解了一。首先P7轿跑计真是我欢的,其次P7的音交互和NGP,让我瞬爱上这款,别一些缺点可以忽略不计。后再去极氪,有点多就多说,只说缺点,脸给人一种笨重的觉,而且旅车的计有接受来,再加上机的顿,就很后太早大定(仅代表个人点)回到云后,综合考虑了一还是决定选择P7,虽然围反对的声音挺多,可毕竟车要使用至少四年,自己喜欢最重要,而且小鹏丽江有免费电桩,这样就省了大一分开支。于联系最昆明鹏的销售,是各种曲折,先是销售政策解读到位,后面又是销主管子合同准备错误更合同,拖拖拉拉快周终签了合同(希望昆店还要提服务)选了长续航至尊,选了音乐座舱和NGP,也纠结了选择色内还是黑色内,因为红色饰只需要1-2周就可以车,黑色内要4-6周,时间长,但是个人还是更喜欢黑色,车不怕等。在就着配了,还没到已经网上了小鹏友车,希望这辆不会让我失望。希望从准鹏友成为真鹏友那天早点到来~