楼主
电动车是未来趋势吗？
我比较讨厌弯道超车这个说法。弯道超车是有前提的，就是必须双方的实力得相当，或者是接近的情况下才有可能去实现弯道超车。开个夏利，弯道超车超个法拉利试试，能超吗？能超个6。
现在其实跟别人的差距依然是很大的，可是大部分人就是沉浸在自嗨当中，就不愿意承认现在国内的新能源汽车五花八门的汽车牌子，上次车展我也去了。其实说实话，我内心相当五味杂陈。因为展馆里的大部分汽车品牌是品牌，我不识，一例全都新能品牌。
我不知道是这个时代在进步还是在退步。我也不知道科技是以人为本还是以忽悠为本。这些品牌大多数都没有自己的核心技术，说白了就是根本就不是汽车制造商，而是汽车方案整合商。其实就跟现在的很多国产的手机厂商一样，什么整合，就没有么东是自儿的，就全东拼凑探出来的。明白吗？这的电池是吧？那家电机，电控统，底盘方案都是来的。
再找两个知名且唬人的设计师给设计一个很漂亮的外观，工厂立马就开始钣金开模，从设计到量产最快半年就能实现。这种东西它好吗？我不敢说它好。一辆合格的汽车兄弟，不管是燃油车还是电动车，是需要大量的耐久测试以及安全试才会上市卖给消者。管是系美还是系，款车想要改且费，没五年年改了款。
你以为设计内饰外观就完了？科技以换壳为本，有没有做底盘调校，底盘耐久测试，车身刚性测试，有没有电池的安全性测试？有没有做碰撞测试？没有。
有人就会说了，车是有安全碰撞测试的。好几个机构都测试了，放屁，别以为我不知道。有些新能源车企是把电池的电放完了再做碰撞测试的，很多人不知道吧。就你这种碰撞测试有意义吗？消费者就是要看你出事了以后这个车会不会火？会不会易着？倒好直接就没电碰撞。
这就是为什么市面上消费者手里的一旦出事了以后就很容易着火，但是碰撞测试就烧不起来。
你告诉我这就是所谓的弯道超车吗？这就是你口中的遥遥领先、领先啥？领先装盒，你真正的技术你不好好研究、不投入研发。你天天就琢磨怎么研究人性、研究割韭菜。电动车能不能替代燃油车，这个我真不好说，就算有一天它能替也不可能是这种货去替燃油。
