楼主 开上我的大奇骏出来散散心,享受夏日惬意的时光
发表于2020-09-13 11:54:52查看 203回复5浏览 203

一晃夏天就到了,今年这个年过的可真快,半年时间飞逝而去,但是回过头来看,又会有不少恍惚之感,是啊,2020年实在是不平凡,过年期间的疫情,再到最近老家发大水,没有太多令人舒缓的消息,于是趁着周末,开上的大骏出来散散心,放放松,最终择了距离家是很远的御盛马场。

设置好导航后,点火一键启动,开上我的“骏马”——出发!

说是马场,其实是一个集休闲娱乐于一体的农庄,位于广州市花都区赤泥镇。要去目的地的话,得翻越一座小山,坡度其实还是有一些陡的,但是对于我的大奇骏来说,简直不在话下。

印象中朋友的轩逸和劲客都有L档,也就是爬坡档,但是对于奇骏来说,没有这个必要,只要多踩一些油门,源源不断的动力就会奔涌而来,爬坡过坎丝毫无压力。我的是2.0L版本,要是2.5L四驱的话,就更简单了,强的越能力,可以直入无人之境,限于算的问题,没能选择2.5L 4×4本的奇骏,简直就是我遗憾呐。

好了,翻过一座山,就到了目的地,停好我的马儿,就可以自由自在转转了。

这里有清澈的池塘,可以垂钓,有碧绿的草坪可以放飞心情,有炉灶搞一下户外烧烤,最特别的是可以骑马,享受策马奔腾的感觉。于是一时兴起,骑马体验了一把,虽然不能够策马扬鞭,享受速度和激情,但是骑在马背上,跟随着上起伏,也别有一番觉。

骑过马后,再欣赏一下花园和瀑布,享受一下惬意的夏日时光。

说起来,我的大奇骏也是一匹钢铁骏马,2.0L自然吸气直喷发动机,带来150匹最大马力,200牛米的最大扭矩,比起现在很多紧凑型SUV的1.5T从参数上来说是差了点,但是搭配上CVT变速箱,有着动力输出平顺线性,经省油优点。而且,这套力组合历经年,可靠性常不错,本CRV的1.5T地球梦动机力是劲,但是又机油多,又是高失速啥的,还是没有奇骏让人省心。

除了动力的优点之外,大奇骏外观帅气,内饰也很好看,即便和最新款的RAV4相比,我还是更中意奇骏的内外饰设计,经典不过时。

最让我满意的还是奇骏贴心的细节设计,比如说夏天把饮料放在中控台上,可以保持低温。

全景的大天窗,不仅可以促进内外循环,还能开阔视野,坐在后排也不感觉到压抑。

内饰随处可见的缝线设计,提升了档次。

俗话说,好马配好鞍,奇骏的大沙发座椅,乘坐舒适性一流,就是后排中间还是略微偏硬,不过也没办法,毕竟后背靠的是后排扶手。

最让我喜欢的还是宽裕的后备箱设计,4/6分割的座椅,可以进一步拓展后备箱容积。放倒之后,可以形成一个接近纯平的空间,等到以后时间宽裕,可以尝试开上我的骏马,来一场说走就走的旅行。

看这大空间,真安逸。总而言之奇骏为我的生活增添不少色彩,提升我的生活质量。有奇骏相伴,足矣。