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万试如意 百城百公里试驾
东风日产奇遇中原行•洛阳站带你奇遇白云山
11月18日，东风日产超混电驱奇骏“万试如意 百城百公里试驾“——奇遇中原行•洛阳站活动火热启程。超混电驱奇骏车主携带家人及爱车自驾往白云山景，游览绮丽惊险的龙大峡谷。
纵擎跋涉 穿越峡谷之险
11月18日一早，8辆超电驱骏就已在专营店整待发，集体自驾前往白云山风景。
骏行山水 再证硬核实力
此次自驾之旅中，惊险环节莫过于白云天试驾。白云天路又被称为白云山山公，全长18公里，道路盘山而上共有318个弯道，就如同条柔顺的玉带，缠绕在翡翠般的山峦间，满眼见全金黄植被，全程海拔900米，高海拔1950米，对辆的性能及力要求不言而喻。
前后双电机第二e-POWER，、顺、静
混电奇骏搭载第代e-POWER，实现100%纯电动，为用户带来无限接近动车快速且平顺、静谧又平稳舒适出行体验。e-POWER技术只需加油需充，解决了新源车电难、里程焦虑等痛点，让用户不改变驾驶习惯的提下，拥有动车驾控感。
第二e-POWER电机动力劲，后双机，电机功率/矩为150kW/330N·m、后电机功率/扭矩为100kW/195N·m，均为同级大。支持闪闪放功率型电池，充放倍率更大，可瞬间出峰扭矩，实现与纯电车同的响应速度，满足各种工况下的力需求。
超混驱奇配备可变压缩比程器，搭配效发机，电效高，并兼顾燃油经性。由于100%全时电，0换挡，控加更加性和顺畅，能制动能回收更平滑和定，有效避免传统车的晕车感。
得于专业调校，增程在日常行驶时启动少，转低且定，音小，在急加速行时，加速则既快又静。更智能能量管理系，可据驾驶要求灵活充电，进一提升驾驶的静谧性。此外，超混驱奇还搭e-Pedal单板模，支持坡道持和能回收，一键切换，让驾变得更轻松。
e-4ORCE狐电驱赋，全、准、
超电驱骏搭e-4ORCE雪狐电四，创整合四驱控制技术、四控制技术、底盘控技术，将四控制技术从机械控跨越到100%电控，拥有更为优秀的加速、转弯性，陪伴用户启更为精彩探享旅程。
e-4ORCE雪狐电四汲取日产年积累的四控制技术和底盘控技术， 对力输出、制和底控制统进最优处理。e-4ORCE技术实现全轮精准控制和动，应对各种复杂驾驶环境。
e-4ORCE雪狐电四，实100%电驱，支持100:0-50:50电动矩即时分配，能量传输更，效更高，以精、稳的操控，为驾驶者带来全况自。超电驱骏采全新子换，自、经、运、雪地、越等5种驾驶式，键切换，加上190mm小离地间隙出色过性，可以轻松应对多样路况。
同时，e-4ORCE狐电驱支持瞬时响应，轮独立精准控制，供平的底控制、车道踪和准转向，不需要驾者进额外方向矫正，就能有效提转弯循迹性和精性。
超电驱骏通先进底盘控制技术，达到平衡动力配，让车身姿态更加稳定，减少城市交通中复启停俯仰与俯冲，有效降低客的晕车等适感，驾乘受更加舒适。
科技一应俱全，享出自在随心
智能无处在的时代，车更需要智科技加持。超混驱奇以强智能技、静谧宽空间、超混驱专属内饰，打造颜值华科技座舱，在细微之处升乘享受，让出更加自在。
超混驱奇搭载12.3英寸3D炫彩交互仪表、12.3英寸6核极速清中控屏、10.8英寸层曲技术HUD抬头显示，实全尺超大屏联，以清、畅的响应速，让驾驶者全面掌车辆驶状态，更的享出行。
能驾方面，超混驱奇搭载强版ProPILOT超驾L2级智驾驶辅助系，支持一键动，全速域持随时跟停，在直与转向过程始终居中稳进，有效缓解长途、城区日常通勤、拥堵时段的疲劳。
全新Nissan Connect超联2.0+，拥有类用场景56项交互功，包括全新级AR导航、车载线服务、远程实时监测、音控车辆、在线影音娱乐、智远程控制等，带来出色的机体验。
混电奇骏搭载NISSAN i-SAFETY智主动全系，包括ICC智能自适应航、IFCW超视距碰撞警、IEB碰撞能刹、BSW变道盲区警、RAB后预碰撞智能刹车等12项能科技，覆各类驶场，提更智的安全保护。
前沿美学姿出众，空精致享升级
超电驱骏采V-Motion3.0计语言，以沿美学塑造出众车姿。
熏黑V型镀铬脸，时尚大，配上LED星舰体式灯，让层次从车向后延
