楼主 焕然一新-老款轩逸与新款轩逸对比
发表于2020-06-20 12:11:33查看 331回复1浏览 331

趁着今天休息,中午吃完饭便打算下楼走走看一下我刚刚提的新款轩逸,第一次拥有车,可能是过度紧张吧,心心念念都要去看它一面,就像刚谈恋爱的时候天天都想相见哈哈哈,老婆都吃醋了!可能是看我太紧张自己的车子,产生了醋意吧!大家来看我的款轩逸!

巧了!应该是邻居家的十三代1.8L的老轩逸,正好今天就来看看换代后的轩逸有什么不一样!我家的全新一代轩逸的改变重点在于对造型的重塑上,外观采用了与全新天籁相似的Vmotion 2.0概念车设计语言,整体造型更加运。同时车身更加矮,营造出类似轿跑的视觉效果。

十四代轩逸的侧面采用分段式腰线设计,搭配分体式设计的C柱,相比老款略显保守的平滑腰线处理显得更加个性。16英寸旋风样式双色铝合金轮圈相比老款的多辐造型更加动感。

两代同堂!老款轩逸凭借宽敞的空间、舒适的座椅以及较低的油耗,在紧凑型轿车市场中征战多年,积累了良好的用户口碑。全新一代轩逸在保留老款车型优秀基因的同时,外观内饰进行了年轻化的打造,我个人就是喜欢这个外;并且加强主动全配置,提了新的性比;而性能幅升级的动力系统,更是体现了产深厚的技术功底。

豪华车宽体动感造型,采用了最新的V-Motion2.0设计语言,是风阻系数仅为0.26Cd,外观造型偏向运动,线条锋利,一副小天籁的模样。

拥有G-TR相当的空气动力学表现,广东话来讲就是成个男人都翻晒黎啊哈哈哈哈

中网采用标志性的V字造型,整体尺寸更大,同时前保险杠也更加凸出。修长的前大灯组与进气格栅相连通。灯光配置方面,轩逸采用全LED光源,相比老款LED+卤素的配置更加厚道。

回旋镖式LED前大灯

时尚悬浮式车顶,太爱这个侧面了,帅气!

车尾简洁大气,得益于CMF平台宽度的增加尾部更加显大,下方还有运动范十足的底部扰流板。

老款的尾部也是比较敦厚的!

新款尾灯采用细长造型,与车头灯相呼应增加了LED光带及熏黑处理的设计,辨识度更高了。

SYLPHY轩逸已经来到十四代,选择这一代是因为外观各方面都符合我的口味,还有就是销量决定一切,大家选择轩逸就是对轩逸的认可,我也有幸成为轩逸的车主。

前排无钥匙进入,方便快捷

打开前排内饰一看,我个人觉得比新天籁的内饰还要豪华高档,如果和新天籁比内饰的话我轩逸不是弟弟哈哈哈哈

副驾出风口设计也是比较年轻化,真实缝隙包裹看着做工也是精细

多功能真皮方向盘,左边功能按键有音量调节大小,还有音乐切换,行车电脑还可以查看车辆四轮胎压,还有胎压监测系统,右边功能按键是语音识别系统和蓝牙电话。

8英寸彩色中控大屏,配有车联网还有GPS导航系统,导航路况信息展示等功能。

三炮筒式空调出风口,有点大奔的味儿~我家的是悦享版所以是手动调节空调,左边是风量大小调节,右边是冷热控制调节。前排有一个AUX接口和USB接口。

储物空间合理,前面可以放手机,档把下方放钥匙,右边两个大杯座。

真皮小档把,换挡顺滑。档把上有一个运动模式按键,一按动力随传随到,超车必备啊!

阅读灯区域有一个眼镜盒

主驾也有化妆镜

打开车门的幅度也是比较大的

车门也有真实缝隙包裹的材料,看着就是档次感满满,有种英菲的享受啊哈哈哈

再来看看后排空间

宽大的后排空间,日产大沙发就是舒服,座椅的填充度饱满

我一米八五的大个儿,膝部空间还有一拳两指的距离

扶手箱一放就是享受啊!家人挺喜欢轩逸的后排,每次坐着都睡着。

中央扶手箱还有两个杯座。

车窗设计的比较大,开扬感不错

后排也有阅读灯

后排出风口,没有充电接口这里有点小失望

后排视角,展翼式一体化中控台,中控台、换挡杆与中央扶手采用一体式设计,高级感与科技感兼具。独立分隔式中央扶手区,让前排拥有独立的乘坐空间。

细节也是挺重要的,沙发两边都有腿部的左右承托,乘坐感非常舒适。

新老旧款来几张合照,新老传承;

再来一张帅气的车头作结尾~

希望今年我和轩逸并肩前行,2020年更加精彩!