一年之计在于春，春天的时候买车轩逸了，家里就好像多了一个新成员一样，大家都很高兴啊，慢慢的也习惯了轩逸在家里的位置了，上下班，过节出去玩，体会到有车的这些好处和便利性可不少啊，慢慢的都离不开轩逸咯。

转眼就到现在夏天了，时间过得可真快啊！轩逸也开了五千公里左右了，要不是因为疫情，肯定会多开车出去玩，就不会只有5000km的里程这么少了。说实在5000公里也是一个小里程碑了，那就废话少说，跟大家分享和轩逸这段里程的车感吧。

我这台14代轩逸英俊帅气的外观不会陌生吧，毕竟同级车里面的销量冠军，发现身边也越来越多轩逸跑在路上了，这说明当初的选择没有错啊。而且轩逸发展到现在，也越来越跟得上潮流了，更加运动的外观，酷炫的运动风格，更加时尚吸人眼球，话说谁不喜欢好看呢，对吧。

驾驶了五千公里了，就从感受最深的操控和动力两个方面说下自己的感受吧。如有不对，欢迎车友们评论区交流指正啊。

要说动力，就要说到我这台轩逸是全新的第三代智能发动机了。这代发动机非常有创造性地使用了一些很先进的技术，比如说镜面缸孔熔射、e-VTC智能电动连续可变气门正时控制为代表的多项先进发动机技术，这些先进的技术在把额定功率提至102kW，最扭矩升至169N.m同时，还可将百公里综合油耗降低到4.9L，据说是实了历四缸自然吸发动机都没有达到的高效能。

近光灯光源、远光灯光源和日间行车灯都是LED的光源，所以亮度是足够的，经常加班晚了下班回家时候，打开车灯，视线基本是没问题的，不会受阻。L型雾灯光源是卤素的，亮度穿透力还不错，我觉得够用了。

轩逸1.6L的动力，可能大家会觉得不够用，但是开上这车才知道，完全是可以的。还有点超乎我的想象，起步时候很惊喜的感受到了强烈的推背感，再加上车身比较轻，当过红绿灯时候踩深一点油门就会有飞一般的感觉，第个跑出去是妥妥的。但实话实说，打开ECO式，确实动力也会变肉了，明显觉到力的出没有那么了，但这能省油啊，所以各取所需吧。

轮胎耐磨，无钥匙进入方便，车外后视镜视野开阔。

车也见到不少了，来来去去，发现还是我的轩逸的外形好看啊，前后左右看一圈，它车身就整一跑车的感觉。

熏黑尾灯，好看有被视觉冲击到，亮度当然是没有问题的，挺亮的。

还有就是分享一下我这代轩逸的操控吧！操控，也就是说对一个车的控制的难度和驾驶乐趣的结合，又可以说是汽车的操纵和控制性能。一辆车能不能操纵轻便、省力，又能够老老实实的执行我这个驾驶人的驾驶目的，还有比较的操纵极限，这些具备了，就可说车子的操控好了。经过千公里跟轩逸的接。可说轩逸的操控性，我这么严格这里也够打到80了。

具有良好的操控性之一就是要有一个敏捷而又准确的方向盘。我的轩逸的方向盘是真皮包裹的，手感就很细腻舒服了。并且轩逸的方向盘调校得也很好，基本没有虚位，打哪就走哪，比较精准，反应也很迅速。

方向盘上的多功能按键，可以快速控制多媒体平台，控制音量，以及接听来电等。

轩逸的制动系统也很稳定可靠，并且还很灵敏，踩刹车就很快速的反应过来了，然后车子就很平稳的停下来了。

我这台轩逸还有一个反应迅速的出色的CVT无级变速箱，没有了档位的概念，换档顺畅，没有顿挫感。

8英寸的悬浮式触控液晶屏，触控灵敏，三炮筒空调出风凉爽。我想要的，你想要的，轩逸好像都有了。

5000KM，其实只是开始，都说时间是检验真理的利器，轩逸后面的表现又会怎样？或许只有等待时间给出答案了。总的来说，到目前为止，我是很满意的，一台家用车，能满足我的虚荣心，也能包容我对配置的追求，足矣。不知道你的那台轩逸又是如何呢？欢迎论区起交交流。