一个人的周末，总是被透过窗帘的温暖阳光所唤醒，这种幸福不言而喻，没有忙碌的工作，洗漱也变得不紧不慢，悠然自得，趁着大好春光，准备开着我的科鲁泽出去转悠。

没有对象的周末虽然说会冷清许多，但是一个人找个地方去逛逛也是一种不错的舒压选择。

先来说说当时选择科鲁泽的原因：

安全性——乘员安全评价为（G）优秀；侧面碰撞测评中均为良好（A）；车顶强度测评结果为优秀（G）；座椅/头枕测评结果为优秀（G）

高颜值——同级别应该能排前三

强动力——百公里提速8.X秒，应该是这个新车价位最快的

前段时间汽车碰撞测试的新闻闹的沸沸扬扬，各种车型的碰撞测试也被公布出来。作为科鲁泽车主当然也会去关注自己车子的碰撞测试结果。

经过度娘得知，它在车内乘员安全和车外行人安全两项测试全达优，并且车内健康指数获双五星评分。正好在这里给大家普及一下~~作为车主我可以毫不犹豫而且很自豪的说，同级别中，能够有如此成绩的，只有科鲁泽一款车型。可说它十万级唯一五星合资车型，并且总分第二，比它的只有特斯拉，特斯拉得少钱啊。。。。

这一次开车转到了国际民间展览艺术博物馆，就地理位置而言，这家博物馆略显偏僻，从家到博物馆大概有30KM的距离，按照我之前的性格，如果没有妹子的邀约我是肯定不会一个人去这么远的地方陶冶情操。But！有了鲁泽后，大提高我的出行效，妹子也不再是我出门的唯一动力。

再来说说它独特的外观，应该是科鲁泽最为引人注目的点了吧，年轻运动的造型+科技化的内饰更是让它与“精致”二字自然而然的贴合到一起。

我的这台科鲁泽是1.3T的动力总成，相信各位车友应该都试驾或者开过吧，在6AT变速箱的作用下，其可靠性和平顺性自然不必多说，油门响应非常及时，并且能够与我的右脚实现心灵互通，个人实际测试0-100km/h加获得8.8秒的成绩，这个力日常使用上完全够用。

作为科鲁泽的车主，年轻一代消费者，我们主张个性，喜欢探寻真我，但也从心底期望能够获得认同感，就好比科鲁泽，它时尚、运动又有很强的科技感，在10万元左右的价格区间内真的是性价比很高了。

经过这一千多公里的接触，发现拥有科鲁泽以后，生活不仅丰富起来，而且也便利了许多。很高兴在这个年纪拥有它，感谢大家观看，下次再与你们分享！