楼主 #10万级电车谁最靠谱?#
发表于2022-03-13 11:53:22查看 1068回复10浏览 1068

含泪看完了这期45分钟测评视频,也让我对电车有了一个全新的认知。也对我们国产的新能源在这五款车中杀车重围,海豚不亏是动物界最牛逼的存在,果然小姐姐们都是喜欢猫科动物。



电耗情况:
从这次测评来看,现在能源国产的价已经远远体了,们的海豚在城市工况电耗评首举榜首。在这就是大众ID.3、名第。秦PLUS EV排第。欧拉好猫第四,最后就是AION Y排最后底。得不说现在们国产品牌新能确实不错
续航实
先我们在买车的况下,一定担心他的续航实测问题。试当然夜晚把电充,首先海豚AION Y量剩99%、秦PLUS新能EV和欧拉猫电池剩余98%、但大众ID.3居然一夜狂掉电7%,初始电仅为93%。从这信息得知我们的国产新能在电续航上面还比较的,城市续航道中,表现最的一是海豚,因为他的池容最小,续航表现也短,第二个退赛的大众ID.3这也仅比海豚多跑公里,但是确实对起大众的这价位,真是把车主们当韭割。第三位退赛的AION Y,在之前的况垫底的这次居然排到第三这是我意想不到的,这次城市道也是出乎想。在后秦EV和猫的军争夺站中,好猫还是败阵来,而且距不算小。猫也跟AION Y一样,但是猫比AIUN Y结局好点。冬季续航冠军秦PLUS EV续航里程281Km,冬季速续航折现56.%。从这次冬季高道路评五车都基本不多,都到了6折,这是我们广大新能车主担心的问题,能源基本在一个两百多公里就要在高路上找充电桩了,这也是车出了远的。实测部车电时长的测试,最先完成电的我们海豚和秦PLUS EV时1h13min、1h16min。考虑到秦PLUS EV电池容量够大,这个充效果疑成为了本场新能的补之王,在者就是大众ID.3排第三共耗时1h32min,众ID.3基本就到最后20%比较,第位完成充电是欧拉好猫共耗时1h45min,其好猫电真慢,的是就像我们先冲锋后皮软。最后完成电是们双拉跨的AION Y足足用时1h56min,AION Y电也比较脑残的,真的一会一会的,都气人了。
升温、车内温能力:
部车全部打空调最高功率,让我们记录下,款车升温最快适合人的成勇温度,实测表明除AION Y之外,其他四车都在20到24分钟把冰窖变暖房。AION Y则任风吹任它,变暖是车内温度。最后表明继续开30分钟AION Y还是在29°左右,与它相的好猫已经33.3°,小姐姐上都要把衣服脱掉了,海豚和大众ID.3温度别达到了29.5°和27.9°制热效果同样不错,秦PLUS EV24.9°热效只能说一般。秦制热效果般但笔记哎节能,表现只用掉2%的,欧拉好猫和大众ID.3的制热效果和费电程度是成正比,两车表显用掉5%电,海豚值得表扬,在制热效果硬的况下,表显只用掉3%电。从车内温来除欧拉好猫,其他车温都回到了七八,好猫还能有21.5%热保效果优。