楼主 七代凯美瑞烧机油不大修,无损修复烧机油经验分享
发表于2022-07-28 16:01:27查看 21回复0浏览 21

作为十年的“老凯”车主,这辆爱车和我风雨同行十余载,我们不仅一起感受了风的吹拂,雨的洗礼,同时见证了我的成长,更重要的是它一次也没有把我“抛弃”。

还是比较帅气的

买车初衷

当初之所以会选择凯美瑞很大一部分原因就是内部空间大,前排调到舒适的位置后排的空间还是很宽敞,还有就是动力充足,超车什么的很省心,只要油门踩的深一点就能迅速的达到自己想要的速度,操控也是是完全没有问题的,转向晰灵活,比般的型好多,格相对来说比较合大众。
重要一点就是极的保率,整车基上没有什么伤和病,常保养就妥妥安享,决不给主人闹脾气,尥蹶子。
看了众多车型和配置后,终选择了这辆七代美瑞。

清洗保养一条龙

2.5G双排气放在现在依旧是很经典

日常保养

七代凯美瑞虽然是中型轿车,但开起来不笨重,尤其在跑高速的时候变道超车什么的从不拖泥带水,底盘也很紧绷不松散,悬架什么的也很软,过减速带的时候也很舒服。作为家庭用车真绰绰有余,所以日常保养的时候基不需要费多心思,换机都是丰田纯5W-30机油,再就是滤,每次保养的时候必须换,毕竟在车辆的养护上绝对不能虎,自己马,说准就会出什么问题。

一直使用这个机油

该换的配件绝不能含糊

在车辆行驶了八万公里的时候,我把火花塞,正时皮带,还有变速箱油换了一遍,毕竟八万公里多一辆车来讲也是一个分水岭,该好好保养就得好好保养,绝不能含糊,否则咱们可是钱遭罪呀。。

美好的事物总是转瞬即逝

每当我开着这辆车行驶在喧闹的城市中,总喜欢听着一首 平凡之路!而我最喜欢里边的一句歌词,“我曾经跨过山和大海,也穿过人山人海,我曾经拥有着一切转眼都飘散如烟,我曾经失落失望失掉所有方向,直到看见平凡才是唯的答案”我为他还年轻,其实它也在慢变,人如此,车亦如此。
就在行驶十多公里时候然发,早上启动辆的时候排管冒烟,时第反应就是是是烧机油了?于是乎我就立即打机箱拔出机油尺,看了,果其然,机油烧的已很严了。

拔出机油尺,机油确实少了不少

坐在车里听着歌们很惬意

抉择

于是我快马加鞭,直接把车开到修配厂,我跟修车师傅说了一下遇到的状况,于是就拿内窥镜逐缸检测,再根据我的描述和检查综合的判断,我这辆凯美瑞是烧机油了,师傅说这也是凯美瑞的通病,十多万公里烧机油属常见象,但是现目前问题比较大,后续就会产生燃烧室的积碳增加、怠速稳、加速无力、油上升、尾气放超等不后果,严重发动机润滑足,使引擎成难修复损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。接着就给我两个方案,要么大修发动机,要么就趁故障严重单处理直接卖二手。听完这个建议后,那真心痛啊。

黑乎乎附着表面的就是积碳,还真是头一次见到

缸内结痂也比较严重

节气门能正面

节气门反面有黑乎乎的积碳

内窥镜一探究竟

寻求解决方法

修车师傅给我的两种办法,我是万万不能接受的,毕竟大修发动机对车而言,太多的不确定因素,先不考虑残值问题,主要是这一拆解肯定不是一个人能完成的,每个师傅手法不一,谁知道组装完会变成什么样,后续问题修配厂又不给你担保,再一目前金比较紧张,把这卖了换个什么车?手车水很深,哪能那么轻去买,真是纠结,再一传统泡缸,干冰修复,也是不想去做,毕竟对内有腐蚀性,所以这件事只能暂且搁置,我又修配换了种机,先着点吧。

希望的曙光?

鉴于发什么了这个问题,其实自己也很明白,没边际的去添机油,不是个长久之计,也是个治标不治本的方法,只能短时间续命,长期的话基本就只能大修发动机了,于是自己闲暇之际就泡在各种的车友论坛,想通过息和技去解决这问题。
偶然的一天看到一篇速腾烧机油损修复烧机的一篇帖子,顿时心花怒放,心想着大众烧机这么严重的问题都给解决,那这丰系岂是更易呢,于是点进去看看这篇帖子,虽然知道有些是广告贴但是对我来讲,目是没办法的办法,毕竟有机会还要试下的。

心动不如行动

根据帖子里的推荐,我在某东搜索了一下这个叫司有普的店铺,进去之后讲自己车辆情况跟客服讲明,在咨询与了解之后,客服给我推荐了一个套餐,但我还是怀着半信半疑的态度决定先买了两组回来,毕竟我可不想交那么智商税,如真的有效果,那再也不迟。付完款当天就发货了,才隔了两天左右接到递电话,说有个快件需要签收,是就赶紧取回来,真效是真高。

修复过程

按客服指导满箱油加注三瓶修复剂,于是没事的时候就到处跑跑看看,也希望效果能尽快展现出来,用完第一组效果不是很明显,只是感觉排气总是黑乎乎的,咨询客服说是正常,现在是除积状态,还需要继续跑,第二箱完事可以再内窥观察,做个对比。是事宜迟赶紧加第二油再次搭配瓶修复剂,因期间了一中长所以这次整油仅使用了天,是下速直接奔赴修配厂。

总里程跑到了124250km

喜出望外

修理师傅拿着内窥镜再次检测积碳情况,突然随口来了一个语气词,就转过头问我,你这是用了什么方法,这个清洁程度修理厂都很诧异,我这次的修复产品是在网上买的,修理厂没有这种东西,他们一个劲的问我机油消耗情况,不有修理工和主过来看说这个缸清洁水平厉害。当时我的心里真是挺的,谁看到这个效能不兴,以就让汽修师傅帮拍了这几张图片

积碳溶解了

喷油嘴也能看到了

机油相比之前好了很多

最后

之后我又联系了司有普的客服,说清楚现在的情况,因为我看说明是4次是最少的修复次数,他们答复是,可以巩固一次,就结束修复。日后要保持好油路的清洁,因为油路长期不清洁燃烧高温导致的油环卡滞。机油不要拖延久更换,经常市内驶要前到5000-5500公里更换,防冻液也要定期更换。过这次修复烧机油经历,让我再次相了科技的强,现车子烧机了,自己的块心病也去掉了。个大胆的选择让我但节省了高昂的大修费用还收获一个不错结果。真心希望我这次修复经历分享让更烧机车友找到适合自己方式。