楼主 求人不如求己,自行解决、分享奥迪A6L烧机油经验
发表于2022-09-05 09:56:13查看 7回复0浏览 7

开篇小记

至于为什么起这个标题,我也是想了很久,因为实在是不知道以何种方式来表述和分享我的经历,因为在写这篇文章的时候我也是逛遍了跟汽车保养的相关论坛,看到的基本都是广告植入为主,如果我也这么分享那肯定会被喷的惨,索性我就直接写一下自己的历,把我个人最直的感分享给各位,毕竟有时候白话更能体真实性。

事情的经过是这样的,因为今年前半年因为口罩的影响,一直就没咋开车,每天跑的公里数少之又少,所以对车的关注度就降低了。也就是七月末吧,准备开车去海边领家里人去透透气,跑一个小高速,刚开始去的时候没发觉车有什么样,就是油踩到底动力上不去,发机发声音很闷,总感觉哪有问题,但行车脑又没有提示,所也就没在乎,一切就按计划进行,该玩,该吃,别让小插曲扰了兴致。

小孩子的世界真的很简单,沙子和水就可以玩的不亦乐乎

恰逢退潮,还拾到不少的小玩意儿

来给生活比个耶

喝酒不开车,开车不喝酒,但来到海边不能不烤个肉。

隐患≠实际问题

经过来时发现的潜在问题,回去行驶我就格外注意,生怕突然故障爆发给我们仍在半路上,好在有惊无险的回到了家里,既然已经发现问题,那么就得去解决问题,自己是个行动派,拖拖拉拉的在我眼里那是难受一件情,第二天就把车到专修店,详细的把情况给修车师傅说了一,待师傅检查过后没说所以然,就只问了一句多少公里一养,说7500-10000左右保养一次,之后就说了句,这车烧机油了,你看准备修还给你着一瓶机油,随时留着用?

时我心里“马奔”心想着现修车都这么明目张胆的“割韭”了?啥玩意儿烧机油就修啊,哪怕你给我说出个二三啊。我说,配件查了没有问题,那什么原因烧机油?这师傅我不糊弄也直接说,积碳太了,活塞卡滞不刮了,就得拆来换缸,相关配件拆解完都得并换掉。听完这句话我这是什么“总”了,就是堂堂正的“冤种”。

不废话,直接上图

缸内厚厚的积碳

喷油嘴俨然成为一个黑点

另一个缸内积碳也是如此

近距离观察喷油嘴

求人不如求己

鉴于诊断配件没有问题,那我不如就直接试一试除积碳效果好一点的清洁类产品,反正也得开车,能在行驶中除积碳甚至能解决烧机油问题岂不是一举两得了。于是我就逛遍了狗东,猫宝,这三大购物平台,最后还是择了狗东有好店证得家汽养护品专营店,跟客服一番交涉后,决定尝试性买上买,虽谈不上“死当作活马医”的程,但在大修边缘挽救一还是有必要

使用前总里程99302km

使用后总里程100951km

效果对比

前后总计行驶了1649km,满打满算跑了小三箱油,期间也没有多跑,因为口罩关系,每个人都很紧张,“疫难”钱也难,也是咬着牙进行,好在整个使用期间车辆状况也在逐步的改善,一切都在像好的方向发,油变轻,发机的声音也变得好了。去修理查看积碳情况,也令人可喜的,因为这只属我和它的秘密,嘿,直接上图一下成果吧

喷油嘴漏出金属本色

缸内的钢印也能看得到了

活塞边缘部分清洁的很干净

另一个缸内情况也很不错

近距离拍一下喷油嘴

祝愿

就在我准备写这个帖子的时候,周边城市爆发了新一轮的疫情,而我的修复之旅也只能因此暂时搁置,待一切恢复正常,我再继续进行,感兴趣的车友们可以留个关注。毕竟疫情面前,非有旁观者,更无局外人,我们都休戚与共的家人,共克时艰,同舟共

待一切烟消云散,你我共赏这盛世繁华