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🍓🍓一汽丰田基于e-TNGA架构打造的首款纯电中型SUV——bZ4X。
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外观方面，bZ4X采用了封闭式格栅设计，两侧的灯组狭长。为了保证空调进气及内部元器件散热需要，车头下部分还是保留了长的个进格栅，外轮廓有银镀铬饰。
🍉🍉bZ4X长宽分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm，出色轴距让后排空间达到1000mm，带来宽敞适的坐体验。
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内方面，bZ4X的控采了非对称式计，12.3英寸中控左侧与驾驶员侧的控台对齐，右侧则向副驾侧延过去，触控下方然保留了很常用物理按键。整车的能化表现还不错，支持智能音交互、人脸识别、丰田行互、数字钥匙功能。
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动力方面，了入的精英JOY版搭50.3度电池，bZ4X其他本车型都采了66.7的电池包，长可供615km的CLTC续航里程。两版本搭载了台前置单电机，最功率150kW，大扭矩204N·m；四版本综合大功160kW，综合大扭矩337N·m。从机参数来看，广汽丰田bZ4X并不是台强性能车型，但是其能耗表现出，在CLTC工况的最能耗仅为11.6kWh/100km。
🎍🎍汽丰bZ4X还创新性加入太阳充电穹顶功，通吸收阳能转换为能，每年可为车辆加约1750km续航里程。
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TNGA架构大的点就安全，进入气化时代后e-TNGA同样传承了这一有。一丰田bZ4X不仅拥有出的结构安全，还全标配8个SRS空囊，带来全方位的护。
🌻🌻新还全标配Toyota Safety Sense3.0丰田行安全系统，达到L2级别的辅驾驶力，这在当的车型中还比较少见的。
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驾驶辅助功是全标配，不管哪个置开起来都格外安全、轻。#一丰田bZ4X#
