通用汽车和本田汽车宣布放弃合作开发低成本电动汽车计划，两家公司已经就基于Ultium平台的本田Prologue和讴歌ZDX SUV达成了协议，原计划合作开发更实惠的紧凑型电动跨界车，由通用汽车的Ultium池提动力，首款型预计在2027年在北市场相。过研究和分析后，两家公司决定结束该计划，将继续发各自的经型电汽车。 通汽车决定放弃2022年到2024年期生产40辆电汽车目标，将雪佛兰Equinox EV上市推迟了个月，同时推迟位于密歇根州Orion配厂部分佛兰索罗德EV和GMC Sierra EV车型生产。 通汽车第三季度在国的纯电动车销增长21%，但临销增长放缓和劳动力成本上等问题。通汽车宣布正开发采用磷铁锂（LFP）Ultium电池组的一代Bolt电动车，计约为28,000美元起。

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