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发表于2024-01-12 12:05:27回复4浏览 927
智驾系统是现在各家新能源车型最为看中的部分，从过去依赖高精地图，到现在不依赖高精地图，车型自带的智驾硬件和算法在智能辅助驾驶中所发挥的作用越来越重要。 我们长测的智己LS7并没选装激光雷达，全车共有11颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，与英伟达OrinX智驾驶AI芯片共同组成IM AD智驾辅助系的硬件组合。 IM AD智能驾驶辅系统主要包含视觉融合泊（APA）、全速驾驶辅系统（PILOT）、全自适应巡航（ACC）。过IMOS 2.2.0和2.3.0两个大本的级后，智能车和驾能力上得到显著提升。最近又刚刚级2.5.8后，驾能力的边也进步扩。 能泊新增斜方位和无划车位识别，加上之前支持的正向和横向车位，LS7支持泊车方式更了。 目前们手上这台LS7具备高架/快路NOA功，可在北上广深苏杭、成都、武汉、京等地的城快速上使。当你启动航后，在导航页面击领航辅助功能键就能激活，此时车辆可按照航路径完成自主变道、智慧躲闪、锥桶警及动、自动限调节、自动汇入主、自上下匝道等。 经我们测试，这套统面对比较曲率弯道然能够稳住方向，常从地转向。此，当你选择驾驶风格为敏风格时，车辆的自主变道程会更加迅。你可以择柔和，这样变道或者过弯的速更低，转向更为适。 整套驾驶辅系统可靠性在我们的长过程得到伙伴们比较的评，我们也专针对驾系出了期体验视频，详解这套系的优势和特，有兴趣的伙伴可以去们的公号查。 OK，们的长测还将继续，对LS7有兴趣的伙伴请持续关注下次阶段总结。
