汽车悬架是连接车身和车轮的重要部件，它的作用是支撑车身，吸收路面震动，保证车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性。汽车悬架按照左右车轮是否相互影响，可以分为非独立悬架和独立悬架。今天为大家介绍一款市面上应用较广泛的非独立悬架--力梁架
"扭力梁非独立悬架一种常见的独立架，它由两根拖曳臂和一根中间横梁组成，中横梁可以扭转变形来抵消两侧车的相互影响。扭力梁非独立悬架用于型车和紧凑型车的后悬挂，因为它有以几个优点:
1 结构简可靠，也不占空间，而且维修费也比独立悬低
2四轮位参数比较固定，像多连杆的挂时久了轮定参数可能会生变
3由于中横梁扭转变形，可以提一定侧倾度和转刚。
X"当然，扭力梁非独立悬架也有些缺，主要表现:
一侧轮跳时，另一侧会不可避免地受到影响，从而影响舒适性
2法提精确车轮位以及难以教出理想的性能。
总体而言，力梁独立架是种适合低速驶、重较、路况较差汽车悬挂统。它有着结构简、成低、可靠性等优，但有着适性较低、抗冲击力差、不适合较为激烈的驾驶等缺点。

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