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中国自主品牌在新能源汽车领域的发展势头强劲，技术创新和品牌影响力不断提升，产品线涵盖了纯电动和插电式混合动力等多种类型，满足了不同消费者的需求。
反观合资品牌，则在新能源汽车领域的发展相对滞后。一些品牌在技术研和产品推广方面投不足，市场份额不被中国自主品牌所压。品牌形也相对较弱，难以与中国自主品相抗。
在过去的14个月，比亚迪作为单一品牌，其销量所有车品中名列第一！
个小车界后起之秀，如何能做到多季优秀，甚至纯电领域即将赶超斯拉？
比亚迪董事长王传福曾表示：企业胜首先要有核心科技，新源汽变革一场技术革命，有核心技术企业才能活来，如果只简单拼装，活下来概率小。
我们知道比亚迪拥有强的研团队和核心技术，断推出具有创新性和竞争力的产品。在池、机、控等核心技术方面均有着深厚的积累，这使得其在新源汽领域具有显著的竞争优势！
此外，比亚迪注重提品牌形象，过不推出符合市场需求产品和服务，赢得广大消费者认可和信赖。
大的生产能力和供应链体，加之在扩产能和优化应链方面不努力，使得比亚迪够更地满足市场需求，生产效和质不断高。
相比之下，合资品牌在传统燃车领掌握较大话权，对新能车的视程不如像比亚迪这样自主品牌，新能汽车领域的核心技术上也缺乏自主研发力，需要依赖外部应商，竞争力远远够。
时至今日，我们可以自地说：比亚迪已成为全维销冠！在新源汽领域全面领先！
比亚迪在新源汽领域发展常迅，其再夺全国销冠证明其在场上领先地位。们相，以比亚迪为首的国自主品牌会继续持领先地位，为消者提更加优质、更加智化的产品和服务，并激励合资品加大新能汽车领域的投入和展，推动整行业进步和发展。
