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曾经，全球汽车工业看海外。而现在，海外新能源汽车齐看中国。
4月12日，北欧企业家参访团一行走进比亚迪深圳总部，对中国新能源汽车技术创新的进行探索。借此契机，比亚迪也给海外企业家们全方位展示了中国在能源车方的不凡实力。
走进比亚迪，赞中国车企力量
坐着比亚迪云巴穿梭在园，观整个园区美，而且想象在这里上班勤应该非常方便快，北欧企业们纷纷表示常羡慕，更有老外说有被国汽发展鼓舞到。
边参园区同时，工作人员详介绍比亚迪在新源汽领域创新成果和技术应，近距离参电池针刺验等技术，惊于园区规的同时，北欧企业们全程也深深被比亚迪的技术给引到。
实上，不止此次欧企业家参访团对比亚迪表示高认可，近期还有众国际要人士都公表示可比亚迪。2023年10月24日，国加利福尼亚州州长加文·纽森试驾仰望U8并表示想买两台；2023年12月1日，新西兰达尼市市长在接采访时表示，比亚迪在新兰销增速猛最热门；2024年4月2日，马英率台湾青年观比亚迪，对比亚迪新能技术好奇很惊叹。
全球每卖出5辆新源汽，就有1辆比亚迪
说到北欧企业家访团为何参访比亚迪，就得不及比亚迪近年来骄人的成绩。比亚迪是国的军，是世的冠军。不仅蝉联全球新源汽冠军，更是第一个是唯一个进入全球车企销量榜TOP10的国品。
2023年，比亚迪新能汽车全年销302万辆，夺得国市场车企销量冠军和全球新能车市场销量军。从中国到全球78个国家和地区，比亚迪汽车遍布世每一角落。无论在寒冷的北欧，还在炎热的中，比亚迪的车都适应各种气候条件，满足同市场的需求。
据官媒报道，全球每卖出5辆新源汽，就有1辆比亚迪；在混领域，全球每卖出3台混汽车，就有1辆比亚迪，就有1辆比亚迪；在国市场，每卖出3台新能汽车，就有1辆是比亚迪；而国插混场，每卖出2台插汽车，就有1辆是比亚迪。
2023年比亚迪在全球汽集团销量中列第9，是TOP 10唯一占率持续增长的车企。这中国车工业史70年以来，中国品牌次进世界车销前10。70年，代人努力，中国车工业实现从“零基础”到“领航者”的转变。
中国车的领先，是靠补贴而创新和技术
借北欧企业家接受深圳卫视者采访时所说，“国汽的领先不是靠补贴而是创和技术”。没错，销量冠军从来是一蹴而就，这后依托的是极其强的技术底蕴与全产业链布局。
近年来，比亚迪先后推出刀片池、DM-i超级动、e平台3.0、CTB电池身一体化、四方、云辇、DMO超级动越等颠覆性技术以及2024年初布新源汽智能发展全新战——整车智，构建起稳固的技术护城河，比亚迪已拥有项行业领先“技术鱼池”。
在研投入方面，比亚迪已拥有11大研究院和逾九名工程师，累计研投入1000亿元，构筑起了庞大的“技术鱼池”，专利申请数更是达到惊人的4.8万项，仅2023年即新增专利超6700项，平均每工作产生27项专利申请。
世界冠军，愿意将技术成果带向全球
对此次欧企业家参访，比亚迪品及公关处总理助理曹曦后表示，比亚迪愿意将更的技术创新成果带给全球户和场。
据悉，2024开年，比亚迪就以“电比低”王炸起了对合资燃油的“大决战”，陆续推出秦PLUS耀版、驱逐舰05耀版、汉唐耀版、海豚耀版、宋PLUS耀版、海豹DM-i荣耀、宋Pro DM-i荣耀版等型，后续也将推出更多重磅技术和优质型产品。
全球围内，比亚迪正以更强劲势头拓海市场。目前，比亚迪新能汽车已进入全球78个国和地，获得海外消费者可。眼的出海成绩推动比亚迪巴西、泰国海外地区投建厂，拓宽并深化海外各地的土化合作。
2024年1月，比亚迪“出海舰队”满载能源顺利航，比亚迪官宣成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴。从产品到品牌，比亚迪出海节奏一路狂飙。未来，比亚迪将进入更多国和地，为全球用户带来优质出体验，以科技创新力全球实现色梦想。
