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发表于2024-05-05 17:45:24查看 1267回复8浏览 1267

各位车友大家好,我是来自江苏无锡的零跑C11增程车主Leo今天和他们讨论一下本次五一假期驾驶纯电510版本C11总体能耗表现,希望对大家选车有所帮助。
       本次的自驾活动启始于江苏省无锡市在4月30日下午出发晚到达浙江省台州,5月1日往福建省霞浦、5月2日霞浦沿海公路自驾、5月3出发浙江丽水途径鼎、5月4回到锡全程1718公里。
       接下来就算算补电费用别是4.30日高用餐时补电30.76kwh50.75元、5.1在台州补电55.39kwh43.45元、5.2、5.3日霞浦补84.75kwh100元、5.3日丽水补51.55kwh58.25元、5.4日回程补电42.08kwh41.66元。总计补264.53kwh合计电费294.11元加上出发前里补得电扣掉剩余电量总体来算每公里电费足2
       那么耗也就可以得出结论来了C11高速上的表我很意16左右电耗,我们可以满五人加后备行李哦,全享受免费高时速基本在120km/H,整驾驶体验感不错,又体验了浙江省众的隧道山洞、过江隧道更福建沿海公九曲八弯弯道,驾驶受激澎湃。
       自从2011年拿到驾驶以来一直驶在上,向北去到内蒙、甘肃往南直达这次福建给我的觉是普通用车领域燃车的已经可说被能源车攻破了壁垒,很人们焦虑的电续航问题已经随电池技术的进步大得到改善。
       也算较早螃蟹人选择了新源汽,每到假期带着家人外出世间美好,让科技改变生活体在我边。 当你上这辆零跑C11去体验能辅驾驶及更全面的NAP速智领航你会发长途自驾变得那么轻松自,科技的发最终都将体在日常的生活中回到了消市场,而我们国家借助新源汽这个市场已经远众多牌欧发达国家,正做到了遥遥领先!
       随着假期的结束我们零跑队也结束了每次福建之旅,再次向大家介绍一我们队的构成是两辆606版零跑C01、一辆510本零C11,我们从简的车友已经展来生活的朋友,本次四组庭的旅行最谢的就是四孩子,希望你们之后还能起远,一共牵手漫步人生路!
       今天就到这里拉,我是Leo欢我关注我!