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号称回炉重造的腾势N8L来了，29.98万起、3.9s的零百加速、易三方、云辇-A、天神之眼B，还有必不可少的三件套“冰箱彩电大沙发”，叠了这么多buff的它到底做的怎么样？
腾势N8L的尺寸只比N9了，轴距短50mm，但设计上略显仓促，如势N9得品，并且依然采用底Logo。
顶配给到了车，这确实卷，但常就是耍耍酷，让人想到有么别实场。但的AR投影开门功还挺不错，比扫腿要的。
核心关键采2000MPa热成型钢，顶可承压14.3t，对于台3t级的来说还很要的。并且还备防爆系和车动警，全方确实有优势。
空适方面这台弱项，首先第二椅置不如势N9那么全面，支持低节和左右调节，并且支持放平，用性打折扣。同时，厚不如势N9那么适，因此第排显鸡肋。
顶给到副驾零力椅，第排右座椅备托，如都展话，后椅一会打架，这就看常如何取舍。但后排两小桌板确结，而且计错，比较好。
第空表现错，但腿承托够，并且两限机布局因，会占一空，但椅靠角和前后动距方表现都错。同时第排立起来况后备厢空间算实，主要于进深不够，并且没有给到220V源接。
有高级，但用料分说上么豪华级，但是顶棚的绒材感确好。
幕，17.3英寸控和后娱屏，13.2英液晶仪表和副驾娱乐屏，还有9英寸媒体后视及50英AR-HUD，挺有科技。但副驾娱乐屏是，频两黑严重，感。
门冰确好计，后排都得到顾，并且积实，冬天夏天都明显升幸指数。20喇叭帝瓦雷音响整体校算到，音出彩，声场方面会有些假，听起来不服。
力方可以说常暴躁，方后三机给到了560kW的总功率，动台3t车型在话，创了3.9s零加速成绩，同位里出其右。合云辇-A和后轮转向，整台车控常灵活，底感突出，并且圆规掉也其他型所具备。
只说目插趋势把池做、油做小，但这台只给到了多电池，CLTC纯续航230km，只能说够。
不可否认这台车有多，力爆裂、操控优秀、驶突出，很注技术含量，30价舍得堆料。但就是第排这么重要位置没有做，椅功减配，对于用户来说瞬失去引力。
虽说格引人，各方产品力有，但势N8L给人的觉就科类型，位用但却没解决好需，确有些遗憾，期待它年级吧。
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