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第一驾驶
212的经典元素在新款上得到保留，比如蚌式发动机盖、前轮上方的防空灯、三字型进气格栅和圆灯，新车基于WY平台打造，可以兼容传统燃油车与混动车型，后续212也将推出混动版本。
即将上市的燃油版搭载2.0T四缸涡轮增压汽油发动机，采用综置布局，由哈尔滨东安汽车发动机制造公司提供，代号N20TG，作为国内成熟的发动机供应商，212的动力系统值得肯定，其功率为252马力，车速可达170km/h，门轮尺寸达到265/70 R17，配型的宽达到285mm。
第二越野
新款212依旧是传统的非承载车身，前后均为整体桥式非独立悬挂，市区的乘坐舒适度一般，搭载了分时四驱系统，可以切换高速四驱和低速四驱，驾驶模式包括越野模式和冰雪模式等，原厂带有前后两把差速锁，加上可断开的防杆，可以足基础户野。
新款212的接近角为40度，离去角为36度，通过能力毋庸置疑，对于越野玩家，212也提供了一些改装部件，可以通过快拆结构进行改装，官方也推出了一款用于展示的改装车，带有氮气减振器、绞盘等。
第三乘坐
新款212的长宽高分别为4705mm、1895mm、1936mm，轴距为2860mm，作为5座SUV，第二排的空间足够，比老款的212大了一圈，内饰设计也跟上了时代，不再是上世纪的造型，拥有液晶仪表盘、尺寸控屏、子刹，212采面积物理按键，将空控制和越控制开，作比较直。
小编观点：新款212搭载东安的2.0T发动机，拥有电子断开式防倾杆、两把差速锁等，但作为越野车，设计越复杂，就意味着更多的不确定因素，北京汽车制造厂近几年着重于老年代步车的制造，于2015年由富路集团收购，总于岛，目则由魏桥创业集团控股，品方面要一问号，家觉得新212怎么样？应该如何？欢迎讨论。
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