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从大学毕业到现在,我换过不少身份,摄影师、创业者、背包客。折腾了半辈子,兜兜转转还是想回归最初的热爱:带着相机上路,去山里、去戈壁、去无人区。于是我卖掉了城市里的通勤SUV,提了一辆212 T01。有人说这车,够日常;但对来说,它那种眼就知道属自己车。
第次见到它,就知道这对。它旧持着拱形轮眉+圆+三横格栅典组合,让人一瞬就回到212年。
但在比例上优了,更壮,脸那对瞄准灯和防空,不只情怀回归,有用功能。
出去露营时候,和三俩友聊人生谈理想空,需要时候防空照营地,那种浪漫真得自己去体会才知道。
回到车,这身够方,够,站它旁就能觉到力感。身尺比大圈,仅觉上更全,内空也了少。
车后窗顶设计有高刹车,熏黑三圆灯组采用垂直布局,有一立体。
内虽然走派,但很。
中控机按键,盲操时候常方。越时候,手上有泥、有灰,不担心不。
适性有出预期。前椅支持加热、按摩、10向调节,包裹很错。长旅时候,腰易累。
后排空更惊喜,放倒之后能休息,我常在山脚下露营,有时候就直接把后排。天星空,自己里睡觉,自感觉还是挺惬意。
野性就更用说了。那次去川西,山路、碎石、泥地全都遇上。这的时四加上挡,轻松脱,较的接近角和去设计让它应付看起来上去的坡。
然,多人会说它油会有,常我来多13点儿吧,换度想,这台硬派野,这个其算不错了。
有人问,这吗?只笑笑。对来说,这仅辆车,更像次回归初心伙伴。
它够硬,够,不装、用花哨装,就带我撒欢去远方。
这就够。



