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倍耐力给出的 停站预测以及各位车手轮胎剩余情况 在伊莫拉,一停几乎是强制性的,因为维修站换胎的时间是本赛季最长的之一,大约需要28秒,而且超车非常困难,尤其是只有一个 DRS 区域。 在正赛长距离度预方面牛领先,法拉利领先迈凯
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