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发表于2023-11-10 09:10:17回复0浏览 967
标致烧机油2千公里机油尺就见底的解决方案。
2018年的标致4008，总里程9万多一点，1.6T排量的，机油尺从max到low只够跑2000来公里的，内窥镜看过缸里面，有积炭，没拉缸。这种有什么好办法吗？
2千公里烧一升机油已经是比较严重的机油消耗了，要抓紧处理，不然一不注意就有拉缸的情况，标致烧机油主要是3个方面：
1、气门室盖和废气阀，标致气门室盖和废气阀一体的，一般在7万公里左右出问题，算半个易损件，有问题一定要换一个原厂配件。
2、气门油封，气门油封出现异常的公里数大概是15万公里以上，主要是密封不住机油，平时主要冷启动的时候注意尾气有没有蓝烟。
3、活塞环卡滞，百分之90的燃油车烧机油的原因都是活塞环卡滞导致的，公里数不定，路况特别差的车可能几万公里就开始卡滞。
根据车况先去测一下缸压，内窥镜看一下缸壁，然后检查一下气门室盖就，没问题的话，烧机油就可以确定是活塞环卡滞引起的烧机油，针对这个问题，使用司有普燃油修复剂就可以，这是一种可以修复活塞环问题的专用添加剂。
在使用了司有普燃油修复剂后，我发现我的车况有了明显的改善。在第三箱油后，我发现我不再需要每2000公里加一次机油了。这让我非常高兴，也让我更加相信这个解决方案的有效性。如果遇到了烧机油的问题，可以先尝试使用司有普燃油修复剂进修复。这不仅可以帮助我们省下修的用，还可以避免发机受到损伤。希望的经验能够为其他烧机油主提一些帮助和考。
