楼主 【我在论坛】一入法系深似海,忠实不变辛巴情 -- 围观全新一代508
发表于2019-10-20 23:57:38查看 581回复232浏览 581

恭喜楼主,本帖被收录进『精选日报-全民试车』
更多精彩内容点击此处

      全新一代508L上市有一段时间了,对于一个老法系车主来说,每一次新款辛巴上市都是满满的期待又紧张。这几年不知道怎么回事,法系车在国内市场上从“真香”变得“真不香”;套用诺基亚经典台词“我们不知道做错什么,但是们就输了”,所对于忠实的法系迷来说,是操碎了心,真心希望大能重选择法系,但又每次对神的产品设计比的痛心失望。到底是法国人不懂行情,还是国内的层不懂市场。

      不管怎么样,现在全新508L是没有达到预期的市场效果,但也不得不承认它是一款好车。连续几次对外挑战试驾测试,同系列车型拿下不上第一,这说明这款产品确实还是很有它的独到之处,但是为什么不能变真香,我们可以一起来探讨一下,不管对错。

【外观篇】

首先,全新一代508L体重三围:长宽高分比为4850/1850/1440mm,重量:1478-1538kg ,新车轴距将加长110mm,达到了2850mm,这样尺寸,后排空间还是比较富余。

全新508L,初次见它时,不得不赞叹它的“帅气”,点阵式进气格栅和獠牙式LED日间行车灯组,远远看上去就是一匹蓄势待发的野兽等待出征。

修长的车身,笔直的腰线一直延伸到车尾,有一种律动的优美。

尾部有一个小仰角的鸭嘴向上设计,凸出动感与时尚。

尾部的“狮爪式尾灯”,用在全新508L上更加显得很有进攻性。

虽然不是全贯穿式连体尾灯,但是,这种烟熏式设计,加上下面点缀双出排气孔,设计的很有层次。

不得不提的是,全新508L用上了 最高级的陶瓷刹车片,主要的特点刹车距离短,耐高温,普通的刹车片6万公里一换,这个可以达到10万公里更换标准,用料确实实在。

动力这块:1.6T发动机(167马力)+6AT变速箱;1.6T发动机(170马力)+6AT变速箱;1.8T发动机(211马力)+8AT变速箱。也可以说是比较丰富,满足不同人群的需求。

听说,发动机舱安装主动安全机罩,行人主动安全保护大大提升。

后备箱说不上宽广,但是也比一般车型要大,而且空间利用的比较好。

看看后面的用料,很多细节足以体现出,这款产品用料的实在,确实就是裸奔也很上档次。

唯一的遗憾就是,竟然没有备胎。只准备了快速补胎液。这个有点不理解,不是配备的防爆胎我可以接受,但是备胎都没用,这个还是有点说不过去,对吧!

【内饰篇】

外观设计,这东西仁者见仁,不管怎么样508L不得说它确实很漂亮,虽然还有些人说取消了无框门和大掀背是最大的败笔,但是,说真的,这些是必须品吗?后期的维护及性价比那是大大的增加,又能有多少人愿意为这些买呢?

拉来全新508L车门,映入眼前的内饰给人满满的豪华既视感,飞机舱中控设计虽然不是第一次见到,但是这次508上,更加显得科技又奢华。

侧方向中控,镀铬的钢琴按键,飞机式电子挡板,电子刹车,模式按键,一键启动真的想不出还有什么配置是它不具备的。

换挡拨片,赛车式方向盘,炭纤维装饰面板,犹如进入了一辆超跑的内饰。

全屏式液晶显示,个性显示,功能强大,视线刚刚好。它最突出的特点配备了夜视红外系统摄像头,探测范围在150米范围,并在汽车行驶状态下进行自动对焦,来保证夜间行人安全。

中控这款,看起来好像挺复杂,但是一点都看不出它的臃肿。

层次感和触摸感带给人的体验非常棒,真的恍惚驾驶的不是辆汽车,而是飞机。

中控部位的储存空间设计的非常棒,翻盖式隐藏面板阻尼效果很细腻,给人就是一种高端的享受。

方向盘的按键都能全盘控制,钢琴面板点缀,手感真的很干脆,一点都不拖泥带水。

细节之处,看到它的用心,双口插卡槽,免去车主为通行卡乱丢提供最好的便利。

特别值得一提的是新车搭载了法国国宝级10扬声器的劲浪音响。

升降式的隐藏音响,AQS空气净化系统,让车的档次和科技性更加凸显。

天窗控制区域,也是科技丰富,犹如开飞机一般,需要抬手操作一番,才能正式启动。

后排的出风口,确实触摸式按键操作,而且都可以独立控制,这也是同级别很少有的配置。

座椅这块,虽然算不上太软,但视觉冲击确实很强烈,包裹性很强。

非常喜欢这样类似飞行靠背座椅的设计,科技又不失精致。

副驾座位左侧还设置了座椅前后调节按钮,后排人员可以控制前排座椅位置,很贴心设计。

触碰式的阅读灯,这也是一个很少的设计,手指点亮,而且光源确实很舒服。

    前面介绍了508的外观和内饰,以及一些配置。不得不赞叹,这次的诚意很足,不管是从外观设计、全方位的安全配置设计、轻量化设计、以及舒适性设计,都无可过多的挑剔,给我们不少惊艳。         
但是,508L还犯了之前的错误,价还不太合理,配车型的配置可以说是惨忍睹,高配性价比没有竞争力。欢的人买不起高配置,买起的配置人,又相比其他品车型性价比及市场占有大大担忧,谁也想自己的车贬值的快。以,要想卖好,还是没有别的择,赶紧调整售价,获得更多的场认同。这是法迷最的愿望,愿往后条道路上,都辛巴踪迹。