楼主 标致408 1.6T原厂ECU程序升级:提速顺畅不拖沓,动力随踩随有!
发表于2021-04-27 10:19:53查看 871回复5浏览 871

这台标致408 1.6T车主已经开了3年,除了左后轮减震异响(据说是通病无法根治)其他还都挺满意的。刷ECU主要就是想折腾折腾动力和操控,起步方面1-2-3换挡慢,有时候感觉就跟“智障”一样。经过大量案例考和刷程序知识的恶补最后下定决心,是增加车辆力和矩值,二来希望换平顺子动力表现更“聪”。

这台标致408搭载了一台1.6T双涡管单涡轮增压直喷发动机。关于这款发动机大家应该不会陌生,它已经是PSA集团内部的主力机型之一。与之匹配的是第三代的爱信EAT6 6速手自一体变速箱,带有运动模式、雪地模式和手动换挡模

艾森发布标致408 1.6T程序方案:一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:

艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测

2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

3. 读取原车程序

4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5. 程序调校

6. 植入升级后程序

7. 升级后车辆检测

8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)

9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车

试驾反馈:升级完毕当天已黑天,做了系统检测确认无故障码后简单试驾几分钟,第一感觉油门响应变轻快。第二天早上上班路上进行了仔细试驾,感觉车子明显变聪明了,没有之前提速的那种拖拖拉拉的感觉,D挡急加速也不会像之先楞下再冲出去,现在急加速力随踩随有爽的一批。迫及待想上高跑一,油目前暂无明显波动,基本持平无加。