楼主 从严重烧机油到最后不烧机油的修复历程分享给大家,不大修修复烧机油的经验分享
发表于2022-02-02 22:35:20查看 10083回复7浏览 10083

前言,此文是继续上一次的烧机油修复的,继续分享,这次是更换完机油,也就是做完保养后的一次分享来严重修复的效果。前四次修复完毕后,也到快保养的时候,之前因为烧机油使用的是5W-40机油,这次保养换回到5W-30机油。这是该车标的原要求标号机油。

前三次修复效果常不错了,来不想写第次修复过程和结果,但没想到上篇帖常的火,很车友留言想要看第次的终结。趁今天忙,享第次修复的过程,毕竟实验是讲究完整性,严谨性和实性。剧透下,第四次修复后,做了的保养,机抽出来大概4L吧,一点少。其实还有一千公里才养,考虑到春节可用车比较多,而且节后4S店比较忙,好前段时间了5年5次保养套餐,索性就前做



第四次修复

开头旧是狮子镇楼,很看出这是六年多的408吧,洗完车后光亮如新,致的钣金,其在同级别里真是数一数。经历了前4次修复以后的状态明显了太,燃烧充分,排气管滴水,提速响应很,高超车云流水。在修复之,跑长途之一定会检查机油尺,但是了司有普活塞环释放剂以后,等灯的时候会时不时看后镜中出的哈气多多,每次熄火都要一看气管。!-)

依旧是最近的这个加油站,其实固定一个加油站我觉得很有必要,每次加油的品质也都比较稳定。我的经验是挑离家最大一家规模的加油站,这个习惯已经坚持了12年。出发前给狮子喂饱。3瓶活塞环释放剂加入油箱,对于北方的车友来说,冬天度比较低,如果用此方法修复的友在收到修复剂后,最好要将修复剂拿到家中,不要放在车里,修复剂比较粘稠,温度低时候会粘稠,不易往箱里,就像冬天色拉一样。

加入油箱,尽量导入干净,节约,还保证最佳效果

加满油,记录公里数,准备出发,天气不是很好,雾蒙蒙的感觉。 74048公里

走高速,由于是出京方向,而且还是早高峰所以才车流量比较大,堵车厉害。

5环车流越来越大,这个堵车是真没有办法

行驶到京承高速,车流量迅速开始变小,这时也开始起小雪,道路千万条,安全第一条,雪天行车除了要保持足够的车距以外,个人觉得,不应当在车道的最里侧行驶,以便在有意外发生时有足够的避让空间,同时还能避免道路结冰车辆侧滑时碰到离带,把损失降到低。确认道安全,将车提到百,匀速行,既保证全,又能保证烧机修复效果。

外面今天降温,-3度。

雪越下越大,到了密云服务区,每次跑这趟长途都在这里休息一下,过了密云服务区就快出京了。

路面积雪越来越厚,导航显示前方行驶缓慢,原来交警为了行车安全,限制车流了。最后五十公里缓行,出门在外,安全最重要,每当堵车,或者超速的时候,总在心里提醒自己,安全行车,家人还在盼你平安回家。

快下高速的时候路也通畅了很多,景色越来越漂亮,远处松树披树挂,远处的大山披白纱。有点快过年的感觉了。

到达酒店

住了熟悉的酒店,前台小姐姐免费升了房,疫情原因,住宿的人很少,这家酒店位于市中心位置,从楼上能看到整个城市的全貌,远处避暑山庄隐约可见。环岛中央的康熙骑马铜像,高大威猛,象征着清朝最鼎盛时候。承德旧时又叫热河,蒙“哈伦告卢”,意思是热河流,流经承德市武烈河,上游有泉注,故而冬日严寒而不封冻。冬清晨,水汽寒冷空气而凝结成雾,故称热河。避暑山庄清朝皇帝行宫,从康熙年间始建,一直到咸丰年间建造完毕。避暑山庄作为皇帝的行宫,也见证了王朝兴衰,经历康乾盛世,直到咸丰皇帝驾崩于避暑山庄,慈禧掌管军政权,从此清朝开始衰落,时间车滚滚向前,曾经的辉煌终将淹没历史浩瀚海洋中。

意外被封


由于雪越来越大,高速已经封闭,第2天返程的计划也落空,既来之则安之,既然走不了就再欣赏一番雪后美景吧。雪停了,远处的山变得清晰可见。

一觉醒来,打开导航,高速已经正常通车,吃了早饭,退了房间,准备回家。早餐的不错,有牛奶,水果和点心。吃完早餐,带着愉悦回家返程,来的时候带着工作,回家的时候带着开心

单程公里数74287-74048=239公里

每当穿过一个有一个山洞,离家就近了一步。隧道很长,贯穿了整个山体,感叹我国基建的伟大。

高速有停车港,休息一下,欣赏一雪景,没有人知道为什么太阳总下到山的那一边,没有人能够告诉我山里面有没有住着神仙。是不是每个人都有一个田园梦,当老了的时候,在山间建个木屋,屋前种些蔬菜,雨后去山里采蘑菇。。。。应该这就是人的返璞归真吧,人应该就属于自然,也终回归大大自然。

回京的路上车辆很少了,经过了一年的漂泊,很多人都提前回老家了,家里有等着他们的父母,妻儿。。。所以,年还是很重要的,在中国人心中,年就代表着团聚。

顺利到家

顺利到家,往回公里数总计478公里。

排气管还是很黑,我猜测应该不是发动机内部积碳了,是排气管壁附着的积碳和水,一起流出来。

开始保养


回家后的第二天约了保养,和接待打了招呼,跟进来车间拍照片,搜集素材。排队等候中。前面一辆4008。

开上工位等待更换机油

抽机油中,抽了大概10几分钟,总计抽出大概4L吧。因为之前烧机油,我每次加机油加都有点多,但是四次修复下来机油没有明显减少。换下的机滤特黑,和别的机滤比十分明显。极大可能是因为四次修复过程中,清理了活塞环积碳,随机油发动机内部循环,杂质被机油滤芯截留,所机滤才会变得很黑,这也说明了这四次修复非常有效,非常成功。

在使司有普活塞环释放剂之前,每5000公里要加两次机油了。也就2000-2500公里升机的消,每1000公里消耗差多半的机,并且跑到5000公里时机油尺会到限。关于机消耗问题,上一篇帖子也有说明。



这次道达尔全合成机油,不多398桶。前买五年次保养套餐,总计1840元,常合。只括机,机,工时费。没有空滤芯,所以空气滤需要单独购买。我自一个空气滤,JD的很宜。毕竟挣钱不容,能省就省。跟师傅说了声,随手帮忙换了。修复前用5W40的道达尔机,修复完成后决定换回0W30道达尔全合成机油。说明书要求使0W-30或者5W-30机油,严格说明书要求来养车,肯定没问题。反正买车之后会仔细阅读说明书,对一些机油及各种参数要求心中有数。换上这类机油,

小结
到此,我的第四次修复也彻底完成了,我写这篇文章的时候,距离我第四次修复保养完机油,已经又开了600多公里,机油一点没有少。

以下内容是以前的帖子的回顾,帮助大家简单回顾以下之前的经历,毕竟有些友不欢看之前的帖子,觉找起来麻

往昔回顾
修复之前
最早发现机油消耗,是在5万公里以后发现,从那次开始到修复烧机油之前,大概行驶20000多公里,也纠结过,查了多种方案,用了原厂燃油添加剂和雪弗龙添加剂,都没什么效果。也咨询过药水浸泡免拆治理烧机油,但是不确定因太多,如腐蚀活塞和缸筒,而且这种方法并不清洗路和进排气(我是自然吸气歧管喷射),只能单纯清理活塞顶和活塞环,浸泡程中需要不人工轴,谁能保证修复时按规盘轴?药水浸泡的时间也长,耽误用车,人不现场,出现些问题并不察觉,在做完药水浸泡免拆治理烧机油后,一般店家保证效果,如果在浸泡过程中腐蚀了活塞和缸筒,刚始很察觉,等发后已过去长时,极维权。

洗油研究,往动机里加,一段后更换机油,要不断更换3次机。这种成本格高离谱,需要断加洗油,和更换新机,费不是般车主能承,弊端也少,不能洗油和气,如只单纯清理活塞环确实有定效,但不从根源解决烧机的问题,成功的概也不,而且加入洗油后,必然有很残留油底壳,会对后面新机有严的影响,毕竟这类办法是百公里要换掉机油,正好证明,这种加入清洗油的办法会影响机,不然干什么几百公里就更换原来的机呢。

次决修复
在72000多公里时查了燃烧室,积碳严,机效果大,此时用5W40机油无济事了。若果管,只能越来越严。此时开始研究免拆治理烧机油方案。决定试试司有普产品。

以上两张图是活塞顶的积碳很严重,是在使用修复剂之前的拍摄的。

第一次修复前的里程表是 72276公里

第一次修复的时候更换了废气阀,上图,,我猜测废气阀可能没坏,因为车辆平时没有任何的抖动,软管内也没有多少机油,但有时候维修存在不确定性,需要尽可能的考虑所存在问题。我选择了双管齐下,保守起见,换了废气阀。4S换原件,材料价格606,工时费200。择4S店换废气阀车友需要提订货,因为这个配件一般没有库存,也证明这种配件,在法车上坏的概不大,所以备库存。

第一次修复使用效明显,也让看到希望,我长往返500多公里,基全程速,并且匀行驶,车速100-110之。在换废气阀的时候顺便让师傅了缸筒内情况。后3次没有再察,每次检也要花钱,而且第次清理这么干净了,以后没有要每次都看。修理师傅是感到十分惊讶。

修复前72276公里,行驶了500公里后,72816公里了

修复一次后,活塞顶的积碳非常的干净,我充满了信心,所以进行了后面的三次修复

第四次修复的公里数

排气管也没有那么黑了,越来越好的

写在最后


四次修复里程数为2250公里,其中第1次,第3次,第4次,几乎全程高速,第2次为纯市区。总成本大概2000元,油钱和高速费单位报销,没有计算因为疫情原因,所以开车出差,顺便还能进行烧机油修复,同时自己也节约了大油费和过路。在上一篇文章里多车友都回帖了,都存在烧机油问题,也有药水浸泡做免拆治理烧机,回帖反应活塞顶被腐蚀出坑,造成严重后果,需要更换活塞修发机。

还有选择修发机后,动力足,响不,加无力,而且修费最高,风险最高。

而选用活塞环释放剂,只要加油将修复剂加油箱里,正常行驶即可,动机做工,替了人工盘轴,保证了效,毕竟机器会偷懒。车友回帖,我也一回复了。

次修复完美结束,保养后我没有再用活塞环释放剂,只常加。很车友可能不在意油品,或所在县城都是私营加油站或者乙醇汽,其这种油容产生积碳,塞油环,造成卡滞,也容造成门积碳多,成气关闭严,力下降。

如果没有烧机油发生,那么恭喜你,可你的况比较好,堵车,积碳少,但定要注意用有效的燃油添加剂或是PNF类清洁剂,清理油路,喷油,气,避免积碳致烧机油。如果已烧机的车友,若你不想放弃你的狮子,那么这两篇帖子应该会给你带来思路和帮助。在修复完成后,要5000公里加一次普通型燃油添加对油和喷嘴,门进清洗,避免活塞环再次被积碳堵塞,卡滞。祝各位车友虎年吉,工作顺利,家人身体健康!!!