楼主 迟来的分享,论标致新408是怎么生产出来的
发表于2022-08-24 07:39:56查看 9回复0浏览 9

早在7月中旬,标致新408在武汉工厂进行的下线仪式,那时候我就参加了。
算是完整的见证了,新408是怎么从一个个零件,变成一台特别让我喜爱的家用轿车的。
昨天,我终于完成了新408的预订,所以也就来分享下这次经历吧。毕竟不成为准车主,总没底的,总不能脚分享了新408后面去订了其他车吧,那不妥啊。
作为408的诞生地,龙公司武汉工厂其是PSA的全球标杆工厂,曾连续两年获得Stellantis集团全球“金棕榈——最佳工厂”奖。这里领先的冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺、总工艺和检测工艺都为新408的造质保驾护航。

工厂像是花园一样。

在那次参加的新408下线仪式上,神龙高层深度的剖析了新408的特点,新408是满足新时代广大客户美好生活的新法式高品质大家轿——与同级传统燃油车型相比,东风标致新408的颜值最靓、客户体验最(五心守护动)、安全环保空质量优、空间最、动力操控强,未来的格竞争力和融保障力最
而这个后一“未来的价格竞争力和金融保障力最强”当时是不知道说是啥意思的。直到7月27日的售价格公布,加上牛的融政策,一子我就明白!确,新408在这定价,以及36期免息的融政策,那绝对拥有它轻的很。

下线仪式还是很隆重的。

懂车的人都知道,汽车的四大工艺,几乎每一台车都是走完这四大工艺才能生产制造出来的。而新408,在武汉工厂,也是这样生产出来的。我也是把几个车间都参观了下。
新408的四大工艺,也可简单先介绍。冲压,新408全车身过70%的强度板;焊,新408有4000多高强焊点,6米激光焊和800多新结构胶,身尺三维量和监控;涂装,色前处理、水性漆技术,均为国领先;总装,Stellantis集团旗下柔性化高的工厂,过先进的MES系,实时记录和追溯造参数,精化保证全车量;整车检查,模拟12种复杂面进动态道试验,100%精度子电检测。
跟你们看,遍布机器人的新408生产车吧。

这里是冲压车间,没想到冲压车间这么大。在这个车间最后,能得到一个车架。不过我们没有参观焊接车间。

涂装车间就是走马观花啦,感觉里面环境还是很环保的,几乎也没啥异味。

总装车间真的是最有看头的,看一台车是怎么从一个车架子变成了完整的一台车的。

可惜时间短暂,不然我能在总装车间看一天。

迟到的分享,希望大家一样可以多多回复哈