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有人喜欢日系车的省油，有人喜欢德系车的操控，有人喜欢美系车的动力，而我独爱法系车的底盘调校。今天就为大家推荐标致408这款车，这车的产品力和性价比究竟如何呢？目前标致408在终端是没有优惠，但定位门槛低，门级为10.57，而顶配为12.17万，所以格还非常合理的，也是家都够接的。同时改后标致408在设计方面更加突出运动和时，黑的中配上全新logo常帅，包括辨识非常的大和车漆配色都能够迎合年轻人审美。
而在尺寸上，长宽为4750*1820*
1488mm，轴距为2730mm，准的B级车尺寸。而且它储物空间非常的丰，中扶手支持后的动，座椅两侧还有手机的小插槽，我觉得这些节设计还是体现出法系一定设计功力。款408后的坐长度的是常的长，所坐上去可以给腿部足的支撑，非常适。我把排调整好了姿，空间还比较敞的，很舒的。像它后三个枕都没有缺失，中扶手开以后可香，也是隐藏式水杯计，用性好。其实除头部空以外，我觉后排的表现还比较让人满意的。
那么这台车起来质感会有怎样的表呢？法系车1.6T的发机万年不变，扭力梁的悬架板悬方年不变，我觉得这台1.6T发机匹第三的爱6AT的变箱，肯定是有非常的一卖点。这发动机的参数，其并不眼，大功是125千瓦170马力，峰值矩为250牛.米，我觉得目前主流的动机比它动力表现更好的，不过这款发机整体的驾感觉还是非常不错。因为首先它的动力其实挺猛的，百公里的加大概8秒，而常驾在城路况还是高路况，你不会感觉到这款动机比较乏力。只过，爱信的AT变箱确换挡速度要慢一些，但换来好处就是换非常平顺，其次它的稳性我觉得也优势。
那么这款力总成，其我觉得跟中国品牌相比，就是比亚迪在的级混，在燃油经性上比较有优势。但从整动力响应，括动力的爆点以及开起来的这种感受来说，它的表绝对算是非常主流。而且大家要忘，这款动机最高时速可达到225公里，从这一就能判断出，这款动机其实它潜力非常大的。而且法系车作为欧洲车的个分支，它是非常善于速行高速奔跑的，我觉得大家用去疑它动力，它整体的加表现非常轻松好，比较易上的。
而且这款变箱它调教常善升挡去保持好的燃油经性，时速60公里，它就会升到第六挡保证燃油经性，而且在你切到动模的时候，它整个换的感觉，我觉得是CVT变速箱无法比拟的。而且这款车还非常贴心的给到你S运动式和地模，那么雪地式无疑就是挡起，在雨雪天还能够给到驾驶者一份保障。
那么在悬架部分，我觉得虽然法系车直爱扭力梁的悬架，在10万左右这级别来看，它的竞争对手部分都是力梁，可能了卡罗拉跟凌，那么如大家都是用力梁情况，我觉得法车它调教体现出定的优势，它的底表现非常整的，其是转向的感其非常，它方向非常致，并且车的指向性非常好，你开上这台车，你会觉到有一定操控乐趣，即便手这么尺寸运动方向，你会感觉到在过弯的时候，很享受它弯的乐趣，觉得这点是法系车够给带来常不错的驾氛围。
这车的架其调教有个特，它的是比较硬弹簧，配合比较软减震筒，那么带来效果就是在面的些轻微颠簸，比如说我们压井盖，在过立交桥接缝时候，你会觉到有点硬，那么大的起伏路，你就会感觉它其是挺软的，它想突出运动跟舒适，所以觉得两者相兼容调教，这点觉得可能驾者会比较喜欢。对此，大会如何点评这款车呢？欢迎转发享。#标致408##购车选攻略#
