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标致408全系更换上了1.6THP+6AT，125kW(170Ps)的最大功率与250N·m的最大扭矩在当前的同级市场中不算太突出，但对于一台A级车来说确实能够保持强劲的，而1750rpm的峰值扭矩转速能确起步或低速驾驶中积极性。
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就在整紧凑型轿车场中，车身尺寸规格已经持在较高准线上，也足以支撑其A+级身份。
驾驶舱是标致408的另项优势，当部分造商还在使T型控台时，标致就已用上这种错落有致的i-Cockpit沉浸式座舱布局，组合仪表被打为了而立体的样，中控虽然还是对称T型，但不则的出风口、分层平台及金属/木纹混搭装饰板等，都上去有设计感。另外，年轻人欢的辐式运动样方向、烤漆装饰换挡机构等等，都在振着舱内的综合吸引力。
❣️❣️❣️配置方面，致对品质的升级，电天窗、真皮方向盘、皮革椅以及可分控温自动空调系等等都成为标致408标准置，10.0英寸控屏是如此，这些不光会改善乘坐馈，能让车更加有趣些。
10.0英寸触控屏没匹配上全液晶仪表，但它却有配的Blue-i能互系统。说明这套车机系统根据配置不同有功差异，低车提了CarLife机互与语音识别控制，想要获得4G➕车联、高实时航、华为HiCar以及机APP远程控制，则需要在高配上才能现。
🍓🍓安全与辅驾驶是标致408的长项，这可能是辆之以能够把门槛打下来的另原因。全车6气囊、倒车影像、速巡航都成为了标，而低配之间的别仅于，配车会得到后驻雷达与并线辅助系的协而已。
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致408是款比较经典家轿，只过，从一开始就主个性它，没能够最初就打响自己的号，经历连续的大改后，更完成动力总成、息娱乐层面重要级，这无疑会进一满足下消者，让性价比体现用车方方面。
