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发表于2024-03-20 17:11:52回复34浏览 5794
第三代标致5008发布（P74），新车基于标致3008加长而来，定位7座中型新能源SUV。
外观方面，全新5008长度为4.79米，宽度为1.9米，轴距为2.9米，相比现款标致5008增大了不少。车顶线条依旧延续前代车型的“梯形轮廓“，算是标致5008车系一脉相承的设计。其他设计与标致3008并未做明显分。
内饰方面，中控台与3008完全一致。第二排座椅采用全新的4/2/4比例分割，后排新增三区自动空调（3008没有）。由于轴距（+6cm）和长度（+14cm）的加长，全新5008第二排、第三排和行李箱的空比现5008略有提升。
动力方面，除了此前介绍的3008的1.2T+48V轻混（136马力）和230马力电动（标准续航73kWh/长续航98kWh）、320马力四驱标准续航（73kWh）。此次新加入第三代插电混动：150马力1.6T发动机+125马力电动机，动力电池量21kWh，油容积60L，匹配7速双合变器。官方标称纯电续航超80km。
我评价一下：此前E-5008有引入中国市场的计划，但可能法国人了解了大众ID.6在国内的遭遇，最终引入被叫停。不过现在来看，这个全新的1.6T PHEV系统还不错，电池大，油箱也大，150马力低功率EP6也比较省。结合我上驾驶凡尔赛PHEV的感，PSA的插电混系统注重驾感受，相信5008上会有不错表现。
要是引入插电混动的5008，或许能为我们国内想买7座SUV，但又厌倦新势力憨大的尺寸、千篇一律的设计和花里胡哨配置的消费者带来最佳选择。
Caradisiac
