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在BBA主导的国内中大型车市场，宝马5系绝对算得上是一台兼具运动性与豪华性的中流砥柱，更年轻的定位和蓝天白云的车标也俘获了许多消费者的芳心，今天我为大家带来的这辆宝马5系却有些不同，虽然有着相差不大的观造型，但心脏却采用了插电混技术，它就宝马5系PHEV，一起来看看吧。
宝5系PHEV作为族全迈向气化时代的渡车型，在观上主要通细节现了同的份，头相比并没有不同，更大更立体双肾直瀑镀饰条格栅规整大气，全新样式的勺型大开了眼角，下方包围为运和豪华两种套件，对应采偏向利熏黑风格和镀铬横条大风格。
车身刻画时格外注意力感的营造，因此选择了一根折角颇为锐利的腰搭配，从前轮拱持略向上扬轻微度，经两门把并延伸到尾，左翼子板配有个充口，这是身份标识一块，下方镀铬流槽将前轮紊乱的流梳理到车，配上略有折痕的裙线，将车门内凹型面勾得更为动感。
修长车身至车同样带有浓郁的运气息，车顶型面尾部逐步变得平缓，随后尾箱处翘起形成鸭尾，两侧的锋利腰贯穿到尾灯两侧，增加灯罩立体凸出，“535Le”的标识也可表明其动身份，运版车型的车底护板有扩散器的样式，并采用枪灰色色，两侧较为粗壮方形喉看上去也颇具气势。
宝5系PHEV在车细节处增添一些淡蓝色元素来彰显新源身份，其布局则与燃版基保持变，T型的控台整体富有浓郁德系工业风，通过条和型面的组合将控划为了整的功能分，同时豪华的营也更通过木纹或属饰板以及软性面料进行覆来营造。
12.3英寸悬浮控屏然内置有最的iDrive系，与方的空调及媒体控制区均有一向驾员倾斜的角，在如今各车企纷纷开始去物理化按键的进程中保持了独性，过规整的按键和旋钮排列使用较为便利，用户了可利用屏幕完成航和各项娱乐功能，还可通过CarLife和CarPlay现映射投影，车载Wi-Fi和音识别也能供更实用性。
定中大型车的宝马5PHEV拥有5106*1868*1490mm的形尺，相比燃油更低车高让其看上去更显修长，3105mm的轴距依然豪华大型的标，能为其提足够裕的后排表，178cm的乘客坐进后排，仅可获得2拳+膝部距离，软包的枕和1拳的顶空可提更多适度。
后备厢两侧壁略有一定凸出，后方布局有独立的空间和物格，整体持平整的地台对于李的放置颇有帮助，内部足够的积也可轻松放置20/24/28英寸格的李箱，车内同样配有常规且充裕储物空间，套箱部采植绒覆盖，减少物品磕碰同时体现出应有质感。
宝马5系PHEV混动统由2.0T+电机组成，分别为135kW（184Ps）/80kW（109Ps）的功设定，系统综合扭矩可达420N·m，依然配ZF的8AT，17.7kWh的电池组可为整车带来95km纯电续航，机的加入让踩下油后车的动态表现更为灵敏，同时动力输出更平顺直接，6.7秒完成破百成绩后还有1.5L/100km的NEDC综合耗。
叉臂与多连杆的悬架组合兼顾宝马一贯的韧性底盘定的同时也迎合国消费的需求，对阻尼进了偏软一些调校，在经路面的颠簸和起伏时能够获得更为细腻柔和滤振表现，转向则贯保持精准定，让这辆依旧有强烈宝马驾驶乐。
写最后
相比燃油车型，宝马5系PHEV价更，但可享受到更为平顺和济的力表，在如今高价的时代，或许几年之后，用车成本算来还更为便宜，不知道你否青睐这款宝马5PHEV呢？#宝马5系#
