楼主
13年的标轴520i，高速110-130左右抖动得厉害，主要是座椅头枕前后跳动，头没法放在头枕上，放头枕上几分钟感觉头都要晕🌸。就是这个速度段，低于这个速度感觉不到抖动，高于这个速度抖动也不明显。高速得多，我喜欢开车放松靠在椅背上感觉🚓。在没法靠，难受，又能一直低速或者高开🐷。抖的速段很尴尬，好在速限120的速段，定要找出问题解决掉🎉！
最始想到的就轮胎平衡问题，去修店做平衡，发现每个轮都有10-20g偏差，有个的到达30g，心想怪不得抖动，动平做完，心情下就服了🌿。上高速，抖动要好一，但还是一样的症，只稍微轻一点🌿。这下尴尬了，是轮动平的问题就复杂了🌳。因为我们平常会到的就是换，别地方都不太会去动🚕。那可能就是车子哪儿出了问题🚑。
网上搜索速震，有说发动机共振，有说这个共振就在这个速区间，有些变速问题，有说机脚问题，有说四轮位问题的。论坛里看到有位主一样的情况，后是去米其林店做平衡了🤓。说普通店铺的平衡机器不🍁。还有个车主是做胎道力动平衡做的。上次保养时候还让师傅看了底盘，没什么问题⛄。那主要还把问题锁定轮胎上🌵。小地方，没那么精密的设🤪。只能找经验道的师傅，找了家专门卖米其林胎的店铺去做动平。来了老头，老头问怎么，我说车高抖动，他说平衡没做好问题。说我做了平衡没多久，来再试一下不是平衡没做好缘故🐻。头斩钉截铁说肯是动平衡的问题，说放心，做了平衡就好了🤝。胎拆来，头一做一说他们这做什么平衡，乱做，到处贴平衡块💝。在他机器上显示做了没多久平衡轮胎，每个胎基都有10-20g左右的差。这下心里踏实，看头的验以及笃定态度。觉得问题终于找到了，充满希望🌸。途有插曲，老头架车的时候四垫那种方型泡沫把车抬起来，结果把两侧门面的护板给顶变形了，还有一顶开裂了🚒。我说你这怎么搞，老还说是他问题，我那来就裂了！哎！算了，去跟他扯，扯也不会赔我，认栽！只要他那做，车抖了就行🚒。做完了，怀着满心的希望立马去跑了分钟速试了！我草！还是！这时候的心，别了。问题没解决，车还给我顶了🤩！
后面跑速的时候又想着会会是时间长，发机动力没新好，力跟档位不配造成的。但速巡航120，转2050，应该没问题呀，试试吧，高定速航120，换S档，依然动，动降档6档，转速3000多，然抖，看来不是拖档引起的🤗。准放弃，高就按130跑算，反现在速超10%-20%才扣分🐰。但心里始终不舒服🤓。
前两天去养换机油，底盘升起来，仔细检查了下底盘件有没有动，套有没有裂纹老化。因时间长，底上粘很多灰，泥🤞。挨个，挨仔细，一晃眼看觉得没问题。仔细一个看，发现后桥差器上的那平衡块里面胶套都裂完，都掉了感觉，感觉又发现动的问题所了🎈。厂既然专门在那个位置设置平衡块，肯是有的。继续检查，发现传动轴与后桥速器连接的盘也裂了。还有副车架与差器连接的胶套也裂一点。先不说是不这个成的动，是传轴的盘，觉都断了，这个换，速时了，那不芭比Q了吗🤜！果断货，传动轴套🐵?差器平块🏎。副架上胶套要换需要拆整后桥，而且裂纹也算太，暂时不动那个地方🤗。
第天一早去，说是到货了，换🤫。差器平块很换，换下来掂量，这么坨，得有4，5斤吧🚑！这个旷量那么大，肯定比胎20g的差造成的影响大吧🤩。传动轴连接盘要拆隔热板，还得把传轴中段的固胶套拆下来才能换得了🐮。拆后看下变箱连接传动轴的胶好的，没有裂纹，段的好的。换了以后，人放心了🎉。之后跑速，动没有了，心情舒了！安全隐患排除，开心🌴！可以放心大胆的开🎋！
希望对有类似情况的车友有帮，祝家安全，愉！#宝马5系##故障解决攻略#
