楼主
【说在最前面，如果有车友有出厂868盖子的保养情况，欢迎分享，便于更好地判断868盖子是否真的有大改进️。】
继年初2月份分享额科普贴之后，21款的530i也来到了3万公里🌼。其实本来应该早2个月就要保养，但因为上海众周知原因，所以晚了两月才到3公里。录一3万公里保养的情况，顺带也分享一些近期获得的新息。
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养相关情况享：
1.距离上次保养，跑了10312公里。这10312公里整体路况非常，差多2000公里不到的长，剩8000公里市区（但80%以上是高架）。下分享耗也可以反映很好路况。
2.旧保持原有习惯，从来不自动停（非启之后忘关了）🎃。
3.上次加了5.5-5.6L的0-30机油（工单是5.75，但后来看片，其中有瓶机实际量大约在500ml刻度上面一些），这次放出来5L，消大约0.5L-0.6L机油。也就是说，在路况比较的情况下，1万公里依然消耗了0.5多的机油。
4.0-30机油整体表不错，在1公里时候，也没有明显衰减（对比另一个5-30的，8000公里之后有明显衰减感觉）🦊。期间有4箱用了燃油宝，pea浓度千分之1.5-千之2之间🐲。
5.3加了5.25L的0-30机油，过程没有碰到任何障碍🚑。
6.水壶没有缺冷冻液。水壶稍微消了一些冷冻（但仍然在min上面），技师说他们补自来水的，我从后备箱拿了一瓶蒸馏水加了进去（知道为么不建议在厅吹空调了吧），约加350ml之后越了max位置🏵。
7.因为赶时间，没有拆火花塞看机渍情况🏎。不过从消耗0.5L左右机油来，估计还是样子，推测轻微油渍吧，4保再拆了🌸。
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一些新信息分享（可能有不对，欢迎正讨论）：
1.B48TU到目前为止共出了4种气门室盖，对应编号为8631745（下称745）、9452895（下称895）、8681985（下称985）、1020868（下称868）🤟。
2.盖子编号与高低功无关，与年份有关🐽。
3.745子主要用于2020年前进口动机，895盖子主要用2020年后的进发动机，985盖子主要于国产发动机，868盖子是在985子基础上改进的盖子并用国产动机（2022年3月下的基出厂就是868）🤓。面说是普遍现象，因为系不同会有出入的，比如3系用上B48TU时间早，就不完全适前面这个律。
4.上述4个子整体上可通用（但不无差别通用），有微差别，可会因为发动机线束原因致装某些子之后，线束无法连接🥰。
5.目进口动机出厂仍然使用895子，国产发机出已经上了868子🐲。
6.895盖子的油分离结构外比较别，和其他个盖子都不一样🤪。868子的向阀置的结构外比较别（但只看到背面片，法准确判断），可改进单向阀。
7.从照片上来，895盖子的做工、用料完爆868子，单看子上加强筋数量就不在个档次上（895起来更好）🚛。这里说只是做工，是结构。895和868在结构上个更，只根据车的效果说话🙂。
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最后总结下（人结论，不定对，仅供考）：
1.用895盖子的进车主，没有严重消机油况的话，不要轻易去换868🚕。除868得到有效验证，真彻底解决了机油消问题🤛。
2.985盖子车主，如果有机油消耗情况的话，建议还是尝试去换868🤓。868应该不会比985更了。
3.已用上868车主，多多察机消耗况，给些馈。
此贴正文结束，以下上图：
上次养后了9000公里，子机尺满️。然机尺并能用来判断烧机油与否。
今年的耗数据，可见平时况极🌸。风格油门该踩就踩，超啥的四千转很正常，但及时预判，尽减少踩刹车次数。
加了5.25的0-30机油🚗。只换了机机滤，其他推荐项目一概拒绝🐹。
早一个礼拜去养的X4，忘记关家人，直接就给加了5.75L🐭。看来管高功，律默5.75伺候。#宝马5系##保养#
