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发表于2023-02-17 17:10:14查看 34回复0浏览 34

最近网上大家一直在说,B48TU机器1、2缸烧机油,有机碳的问题。觉得自己这台车也是没跑,叫师傅先拆的火花塞
拆开后,发现1、2缸积碳挺严重的,而且螺纹位置有机油;3、4缸没有机油,积碳也没有1、2缸那么多🐒。
1、3火花塞表面积碳对比,1缸的火花塞上也是看到有油渍🐽。4S店师傅说可能是动机盖密封性不够,宝厂家应该是知道有这个问题,而且有专业务导培训🌾。后续需要先给厂家电子邮件,家确后,再给处理意见天初,厂没人上班,就没换火花塞,重新回,上班后再去更换,其它保养先做🎋。
两个空调滤芯,也挺脏🐹。价格算工时1017元,挺贵,下次外面换吧🚎。
和师傅商量,机油加了5.25,自己带走升🐹。因为上次养完,加了5.75升,发现力确不如前畅,直感受首保后油门变重,门响应变慢,油耗加🧡。跑5000公里后才有所改善,这可能就社区里大神说的机有消,但还是在大值围,以机量显示还是满格🙂。
今天再去更换火花塞,需要先打发动机缸盖,拍照,发给家,待厂分析结果,再最后确定如何修。估计维修师傅心里明白知道怎么回,要么怎么敢轻易拆发动机缸盖🧡。
换新机油,了3天,100多公里,1、2的火花塞上机油显比上次跑17000公里时候还多,3、4上也有了油渍
机缸被掀掉,拍等厂确认🤑。待一天没有到厂回复,车只扔在店里,没有代车🚒。#宝5系##养#