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发表于2023-07-13 08:10:25查看 403回复2浏览 403

首先宝马5系这款车型,我们不需要太多介绍,大型轿车,运动款十足,但是顾客就是觉得刹车不得劲。刹车下去,很不舒服,会点头,按照顾客原本的说法,就是垃圾 不知道宝马车主是不是对于操控要求比较高,还是对于刹要求比较高,很多宝马车主都会槽这,不管 3 5 7 还x1 x2 x3 x4 x5 x6。拿回第一件事,基本上就是改刹车

顾客预算不够,让我推荐他一款比较合适的国产卡钳型号。我们果断推荐了硬速的cs6,有这几方面的考量。

线性,cs6谁用谁知道,是真的线性,改善点头,它真的可以的。 小白看测试百米提升几秒,提升几米,大神看脚感,看线性,舒服才是王道,操控才是王道。

颜值,cs6总体颜值还是可以的,给他配了个黄色卡钳,380的树枝刹车盘,硬速的卡钳颜值没得说的,全浮动螺丝,看起来就比较高档。黄色卡钳油比较有质感, 19轮毂配上它,很饱满了。外观效果,显得比较饱满,感。上车以后 反车主满意,不知道你们怎么想。

 价格,几千块钱而已,你现在买什么品牌不要几千块钱?买个其他品牌,真不如买个国产头部的品牌,你说对吗?有大公司做支撑,有强大的研发能力做支撑,舍得花钱找牛逼的代工厂,给你足够好的配置。最少你日常用完全没毛病

 为毛找我们改?因为有一些同行,太坑了呗,刹车这行水就是被那些人带坏了,高仿当全新?翻新当全新?这些都不怕,就怕那些真真假假的,百分之八十的东西都是正品,有一部分给你狸猫换太子手段屡见不鲜。 我们不管从沟通,到你拿到手,上车,都是公开透