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发表于2023-08-06 20:47:56回复0浏览 104
分享宝马525Li更换涡轮增压器管的经验。
连接涡轮增压器通常有四根管子，分别是进、回油管和进、回水管。由于长期处于高温状态，这四根管子特别容易老化、变形，导致漏油、漏水的故障。因此，更换四根管子已成为辉哥的日常工作。
实践证明，选择原厂配件非常重要。其次，根据车型的不同，维修方案也不同。
例如，某些车型必须拆下涡轮增压器。即使只有一根管子出现漏油或漏水，一般也会建议同时更换四根管子，以避免后期其他管子渗漏再次拆装。
而有些车型的涡轮增压器四根管子在车上可以单独更换，会选择哪根管子渗漏单独更换哪根管子，以减少车主的维修成本。
2015款宝马525Li搭载N202.0T发动机，出现的故障是回油管渗漏。对于这个车型，我们采取了拆下涡轮增压器同时更换四根管子的方案：更换原厂涡轮增压器进、回水管，进、回油管，排气管接口垫，油管垫及原厂防冻液*4L。总共收取了粉丝3200米费用。
