一个好的底盘，就如同人拥有一副好的骨骼，它的重要性不言而喻。全新ET7的底盘无论在硬件、配件、软件控制方面都有了更新的进步，就拿宝马5系简单对比一下。宝马5系底盘采用前双叉臂、后多连杆的悬架结构，采用EDC电子减振器控制系，四弹簧使用的却是普钢制螺旋弹簧。再来看蔚来ET7，同样采用是前叉臂、后多连杆结构，但替换更轻、操控性能更的铝合金材，四更是配了低软可调空气簧，动CDC动态阻尼控制减振器，幅度减少颠簸以及动。而且，相比宝5系，ET7还搭了蔚来自研ICC智能底盘域控制器，使得底盘操控更自如、更能，不同驾驶场下，ET7都能带你感受到轻松愉悦的体验。综上而，ET7比5系在底盘操控性、适度方面要出色的了。

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