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2023款宝马5系整车造型线条流畅、动感十足，线条流畅、优雅大气。前脸采用了宝马标志性的进气格栅，与狭长的前大灯组相得益彰，营造出强烈的运动气息和辨识度，车身侧面采用了流畅的车身线条设计，彰显出宝马5豪华运动的点，对于宝这样传统企来讲，家式的典设计在5这样重要型上确实不会有太的创，整体这台展现出的稳、低的气场，其也很符合其商务的定。只由于自主品的崛起和发力，5的设计在目的国市场确实显得缺少一些意。
饰方，23款宝5系设计依旧传统，其实对大部比较传统的消费者来讲，这样的水平也可以接受的。不过有两点宝马5确实亟待改进，首先就是机，5系的机设计逻辑旧是燃油车时代的传统思维，虽然目前已经增加了像QQ音乐、喜拉雅这样比较常用功能，而且音控可以执行的作也比想象要多，但相比自主品牌的车，论是燃油还新能，它都显得比较落后。第点就作为台豪华品牌大型车，它的价和位来说，车还采仿皮材质，而且皮的表纹理比较粗糙，确实有说不去了。
配置方面，配和顶配的置丰程度还是非常不错，像常用的钥匙进入/动、排座椅电动节、机无充电，以及HUD抬头显示、前座椅加热/风等功能都一应俱全。而且顶版车型后排还提供娱乐屏幕，还支持电调节，再加上齐全主/被动安全配置，配置上足够全面。另外，配车型所提的L2级别驾驶辅助功整体使用体验也常不错，对加减速控制及车道居中保持都很有司机风范，还可完成自动泊，有不错实用性。
空间上，这台车的身尺为5106*1868*1500，轴距为3105，作为款中型车来说，这样的空间表还是常不错的，高1米75乘客进后，可提供拳不到的腿空间和接近拳的部空，空很宽；动力系统方面，2023款宝5系全系标2.0T涡增压动机并配备8AT变速箱，最大力为245，最扭矩为350牛·米，提了非常出色动力表现，驾驶体验来看，可能由于加长了尺寸吧，这一5系操控没有想中的那么优秀。
#宝马5系#
